本报讯 近日，地处秦巴腹地的安康铁路分局勉西机务段的八个专职叫班员，同时面临着下岗的危机。他们的岗位将被这个段近500名火车司机人手一部的摩托罗拉中文寻呼机所代替。这“BP机”当上叫班员后，在提高叫班效率的同时，每年还可为该段节约成本近8万元。
过去，这个段的火车司机出乘上班时，总是在每天列车开行计划下达后，由八名四班倒的专职叫班员徒步通知司机列车车次、开车时间。这不仅增大了叫班员的工作量，而且极易因人工叫班速度慢而导致列车晚点，尤其是计划临时变更时，这一矛盾更为突出。针对这些情况，该段及时取得上级有关部门和安康电务段、安铁寻呼台的支持配合，采取司机自行出资20余万元，段组织添补资金近15万元的办法，给每个火车司机都配上了BP机。现在，每当日计划下达后，值班人员只须在值班室拨打传呼号，即可通过中铁寻呼安康台准确传递列车班次信息。据悉，待微机联网自动叫班系统开通后，值班人员只须将每日计划输入电脑，轻点鼠标，即可方便快捷地传递列车开行计划信息，从而彻底结束人工叫班的历史。
（沙正军）
