在煤都铜川，活跃着一支逢山开路、遇水搭桥的施工铁军——铜川市路桥工程公司。在这支铁军中，有一支拉得出、叫得响的机械施工队，该队不仅为三秦的公路建设做出了卓越的贡献，还走出了一个2000年陕西省公路系统的先进个人崔建平。
1997年，崔建平就参加了312国道彬太公路的建设，任项目经理。总负责公路建设技术工作，由于热爱公路事业，加之他的专业学识，使他在施工中大显身手，五个月的工期提前一个多月完工。后又参加了咸阳吴家堡的出口工程。该工程是一个156米直径的大转盘工程，面对工期短，施工难度大，工程技术含量高，机械施工工艺要求复杂等诸多难点，崔建平没有被这些难点所吓倒，反而激发了他要把该项工程创建为文明优秀工程的决心，在他的领导和指挥下，工程得以顺利进展，不仅提前了工期，而且各项指标都达到了优质的标准。99年4月，在修建临潼到渭南的公路建设中，作为副处长的崔建平，他并不在办公室里发号施令，而是和工人一样在一线挥汗苦战，在208线H段建设中，他们比兄弟单位开工晚，为了把208H线标段工程抢到前边，崔建平精心安排，科学地组织人力和机械调配，工人们分班连续昼夜施工，他每天工作都在十四个小时以上，最大限度地发挥了全体职工的建设积极性，连续多天的砼路面进度超过120米，创下了施工进度的最高纪录。在临潼迎宾大道施工中，由于该工程是一个形象工程，是连接西临高速和华清池的主要干道，所以，要求规格高。临潼交通局局长米海龙为了赶工程进度请一处前去施工，崔建平3—5天就做好了前期准备工作，带领职工，民工进行大干，在工程进入关键时刻，有两次民工都不愿干了，因为他工作起来不要命，民工都受不了。迎宾大道工程进度快、质量高，得到了建设单位的好评，又给他增加了后续工程。米海龙局长在工作会上说：“干工作，就要象崔建平那样的干法。”
为什么崔建平每干一项工程，都会受到来自各方面的赞誉，通过采访，我们才知道，做为副处长他以身作则，每天工作不下十四个小时，有时工程到了攻坚阶段他甚至几天几夜不睡觉，因为他知道企业要发展，必须多承揽工程，企业的质量和信誉是承揽工程的根本。所以他把企业的形象看的高于一切。在施工管理中，崔建平严格按照IS09002质量管理体系规范施工，坚持“三员一体”的质量保证体系，对质量事故做到“三不放过”。树立“三不”意识，即材料不合格不用，测量不准不施工，不符合设计要求要返工。正是他的严格质量管理和对工程的极端负责任精神，208线H标段取得了路面平整度抽检达100%，列各标段质量之首，受到指挥部的表扬。
崔建平热衷于陕西的公路事业，他被评为陕西省交通局2000年公路建设先进个人，这是领导对他所取得成绩的肯定。面对这块热土，崔建平表示，他要用自己的双手让三秦大地的山川莽塬，变为辉煌富裕的坦途。 （张民翔 王武权）
