□文/梅生
有位不入流的“专家”发表了他对社会的独特观察，他将城里的男人分为三个等级：蓝领骑自行车，白领骑摩托车，公仆坐小轿车。
这叫我这个非专家就搞不懂了：我从事的是宣传教育工作，按“专家”分类当属“白领”一族。可是，我骑的却是自行车——“蓝领”专车。那么，我到底属于白领还是蓝领呢？
那位“专家”还说：“白领阶层若是骑蓝领车，就很掉身份。”我又搞不懂了：我们这一带卖肉的屠夫全都骑摩托车，难道他们也是“白领”？我一个“白领”骑上一辆自行车就会“掉身份”？我倒从来没有掉身份的感觉，反而觉得骑车上班很舒服很顺溜很春光灿烂的！
我至少可以列举骑自行车上班的三大好处：第一，我是脑力劳动者，上班伏案写字，下班回家读书，活动机会少，每天骑车上下班活动了四肢，使我精力充沛。第二，骑车使人变得机敏，反应灵巧。我从家里到机关，行程3公里，要穿过五个十字路口，好几处逆行急拐弯。所以，我一上车便眼观六路，耳听八方，锻炼自己的应变能力。最大的好处莫于过观察社会体验生活，在3千米的“征程”中，我可以看到许多精彩的生活镜头：“巧舌如簧的路边商贩，说话木讷容易上钩的乡下人；两车相撞，大动干戈的“业余拳击手”；醉卧街头的酒鬼，上街做好事的学生，搀扶老人过马路的交通民警；有个小商贩把面包打翻在地，他赶忙捡起，装回食盘，转身照卖不误……这些五彩缤纷的人生百态见得多了，便会在大脑中不断地吸收、积累、升华、裂变，最后迸发出灵感，化作文字，演变成我笔下的小说、散文，或者街谈巷议式的小言论。因这些小文章来自实实在在的生活，所以，一旦出笼，便可“弹无虚发”。
如果让我骑上带发动机的“白领摩托”，虽然速度很快，也省力气，但却没了以上的三大好处。我们单位同事老马，年龄与我相仿，身子肥得像头牛，他一直把上班视为危途：乘公交车怕挤，坐小车不够格，骑自行车怕累，想买白领摩托
又担心车祸，步行则太远。于是，他偶尔挤车、骑车、蹭车（沾领导的光）或者走路，交叉进行。最近，中年干部体检，他被查出高血压、冠心病、脂肪肝等七八种疾病。他见我红光满面精神焕发，硬要我传授健身之道。我笑着传经送宝：“骑自行车吧，保你百病不侵。”
老马大惊，把头摇成拨浪鼓：“那可不行，专家说了：自行车是蓝领们的专车，我们这种人骑着掉价，我早把它当废铁卖了！”
那还有啥话说，只有我骑我的蓝领车，你当你的白领病人好了。下班了马哥，拜拜了您哪！
