本报讯 西安铁路工程四公司在项目部实行“点菜”制度，就是将职工关心的热心、焦点、难点、疑点问题，像在餐馆点菜一样“点”出来，经项目部研究，对于比较集中的问题予以公开，让职工参与项目部的日常管理工作。“点菜”制试点实施以来，收到了良好的效果。
问题由职工“点”，让职工参与到管理中来，有效地调动了职工生产的积极性，这一点在宝（鸡）兰（州）二线庙儿山隧道施工中得到了充分体现。在过去隧道模筑施工中，每一环施工结束后，剩余在输送泵的混凝土就达到两三方之多，而且都白白浪费掉了。今年6月，有职工在“点菜”单中建议变废为宝，将每环剩余的混凝土做为预制隧道盖板用。建议被采纳后，仅此一项就可为隧道节约成本近20万元。项目部原来使用棉纱在模板上刷隔离剂，成本损耗、劳动强度较大，职工通过“点菜”单又提出用排刷取代棉纱，以及用法兰螺丝取代铁丝加固模板、拱架的建议。项目部按建议进行改进后，结果提高了施工质量，降低了劳动强度，为项目部减少成本开支6万元。职工又建议在模板台车上开天窗封顶时，焊接输送管直接浇注混凝土封顶，项目部采纳后仅每一环模注就节约施工同期4个小时，总共约计节约15个工时，整个隧道节省开支10余万元。 ■牛红进
