本报讯 中铁宝桥股份有限公司坚持科技兴企的战略思想，采取得力措施加快科研创新步伐，使公司具有核心竞争力的科研成果和深受市场青睐的拳头产品不断问世。
作为以生产钢梁钢结构、铁路道岔和大型吊装机械为主导产品的老企业，改制以来面对激烈竞争的严峻形势，该公司建立起全新的科研开发机制，设立了雄厚的科技发展基金，在科研成果开发上坚持“课题自主申报，专家论证立项，专项资金实施，论级表彰奖励”的原则，激活了科研人员的创新热情。仅去年一年就研制道岔新品48种，其中自主设计的新品道岔35种。还完成安庆长江大桥、南京地铁综合楼、1100吨门吊等重点工程为代表的37项技术准备、焊接试验、工艺评定等技术工作，其中自主设计、联合设计、非标设计项目11种。在科技进步的新突破方面，该公司的“细晶粒预硬化”辙叉为国内首创，获国家五部委新产品奖；12#提速道岔有重大创新，将是铁路提速的主导产品。同时，该公司的钢梁钢结构技术也有了新发展，制造的芜湖长江大桥荣获国家科技进步一等奖，南京长江第二大桥获得国家建筑工程鲁班奖、詹天佑大奖。 （明烛）
