南郑县交通局鲜敏学任局长的新一届领导班子，带领全系统四个基层单位400多名职工，践行“三个代表”，贯彻落实省、市、县交通网络总体规划，提出“以人为本，先通后畅，项目带动战略，大路带小路，养建并重”的公路建设思路，一年一大步，实现以大河坎镇为轴柄，汉通、汉南、汉黎公路为骨架，乡村公路交织如网的扇形公路网络，全县公路总里程达1732.6公里，公路密度每百平方公里60.8公里，力争到2010年，全县公路里程达2019.08公里，公路密度每百平方公里70.9公里。
该局严把各项工程质量关，确保工程如期完工，使农村交通条件全面改善。在全县30个乡镇完成了偏远乡村土石路面1022.2公里，尤其是打通了碑坝、元坝部分无人烟区域交通线路，大大改善了当地还处于原始自给自足的生活状况。完成了新集、高台、红庙等12个乡镇12条46公里村级公路的改造；争取资金502.8万元，完成了黄官至塘口三级水泥路建设；筹措资金273.9万元，完成了卢家沟至歇马的三级砼路建设。2003年对南郑县交通局而言是不平凡的一年，深受汉中市360多万人的重托，肩负历史使命，承接了南郑县公路建设史上投资最大、里程最长、施工难度最大、全长76.62公里，总投资7943.7万元的陕西南郑至四川通江跨省四级公路项目。截止2004年5月底，已完成路基土石方68.2万立方米，涵洞71道，防护砌体1200立方米。完成投资2132万元，占总投资的26.83%。南通公路的建成，为南郑县又增加了一条对外开放的通道，促进经济的快速发展。
该局抓住西汉高速公路建设和国家加快农村公路建设的机遇，今年2月，经多方争取，南郑县阳春大桥重建项目工程正式动工。新建大桥为钢筋砼空心板梁桥，桥长144.06米，总投资315.6万元，荷载汽—20，挂—100。提高通行条件，与连接高速和国省干线相匹配，增强辐射功能。
该局坚持一手抓公路建设，一手抓公路养护和管理，对市列线路7条214.3公里；县列线路22条282.1公里精心养护和管理，依法治路，从严查处路政事案，加强超限运输治理，维护路产路权。依法加强公路规费征收和运输市场管理，2003年，征收交通规费200万元，代征各种税费100余万元。积极引导运输企业强强联合，优势互补，提高运输服务质量，实现道路运输集团化经营。
面郑县公路建设的跨越式发展，得益于南郑县交通局有一支政治强、业务精、作风硬、纪律严的交通行政队伍。他们的成绩得到上级机关的肯定，局机关和基层运管所获省级文明单位。展望未来，我们深信，南郑县交通事业定会与时代同行，蓬勃发展。 （李捍勇）
