文图/张红中 杨健 晏亮
为全面制止和彻底消灭被人们称为“公路杀手”的大型货运、煤运超载，从2003年下半年起，我省在陕南、陕北及通往西部多省的国道和省道上设立了“超限运输车辆检测站”，路政人员不分昼夜、加班加点地监督检查，超载、超限运输及由此引起的不安全交通事故等大大减少。然而令人意想不到的是，记者近日在陕西通往甘肃、宁夏等省份的省道212线千阳县草碧超限运输检测站沿线采访时却遇到了这里的大型运煤车不仅超载超运严重，而且还想尽办法来对付路政人员的检查和稽查。
3月中旬，记者连续几天沿省道宝平公路（宝鸡至平凉）暗访时发现，这些煤车司机为了越过设在草碧镇的检查站，想方设法，真是机关算尽，丑态百出！据草碧超限运输检测站何书岐站长介绍，草碧站运行一年来，已经强行了卸了各地运煤车辆的超载煤约3万多吨，检测煤运、货运车25万余辆，日均检测车辆1200多辆。“不卸不行啊，2003年才复修的宝平路，现在已被重型车辆轧得路面塌陷，有的地方还出现裂纹了呢！”据该站稽查大队的李队长讲，现在的司机真是越来越精明了，办法也多了，尽管我们稽查人员昼夜不停地巡查，但他们还是把车由原来的公开停在路边变为现在把车开到较为隐蔽的村庄、废弃的场院里，再叫来同行的小卡车提前分载，等躲过了检测站后又合装在一起；还有的煤车司机提前把煤车开到让人难以发现的地方后又找来当地村民的三轮车来替他们分载自己多装的煤，等躲过路政稽查人员的巡查后，又让三轮车把煤装在自己的车上。而在旁边的另一位姓郑的稽查人员则介绍说，有的煤车为躲避检查，干脆采取绕道走，南路是绕陇县的八渡方向经南山的赤沙，再从陈仓区的县功镇拐出来；而另一条绕道路则是直接从甘肃华亭经泾川、灵台从陕西千阳的高崖乡出来。总之，这两条都是绕过千阳草碧超限运输检查站的。对此，检测站已经联合有关部门在这几条路上设立了拦截桩。
据记者一连几天的暗访发现，在省道212线上为躲避超限运输检查的方法不止路政人员介绍的，还有更为恶劣的就是利益熏心的司机竟然自己把车喷涂成军绿色，假冒军警车辆超限运输；还有的是本单位的车如果被查扣了，就动用一切能用的上的关系，四处说情甚至与执法人员胡搅蛮缠；还有的是提前与当地村民商量好，把车上的煤卖掉一部分，减少重量以躲避检查……等。更让人害怕的还不止这些，而是部分煤车司机私自把小吨位车辆改装成大货厢，对车进行加宽加高，从而形成超限运输；还有的是将功率小的发动机改装成稍大点的柴油发动机、加固弹簧板、加固车大梁等，将车改的面目全非而且存在严重的安全隐患，稍不留神，就会出事！而一位姓马的司机对此这样说：“车的各种费用都是按核定重量交纳，而运输中每趟的运费则是按照车的实际载重量计算，如果这样子我们每辆车一个月就可以净赚近2万元呢，所以我们只有想法多装也才能赚钱越多！”
就在记者准备发稿时，草碧超限检测站的杨干事打来电话说：“今天凌晨有5辆宁夏的货车联合在一起发生集体闯站，所幸并无造成人员伤亡，只是撞坏了几个减速桩。目前，逃逸司机宝鸡路政正在全力追捕之中。”
当记者在暗访中对这些情景拍照时，遭到了超载车辆司机们的辱骂、威胁——但记者不怕！
我们只希望，生活在这个空间的每一个人都快乐、平安！
一记者只希望，下次踏上这条省际公路的时候，再也看不到有超载、超限运输的迹象！
图①躲在场院里分载的煤车。②由于超载严重，这辆客车已经被压趴了窝。③躲在附近村庄进行装运、倒卸。
