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北京地铁首都国际机场线控制性工程01标段的东直门车站是目前北京地铁在建工程中最深的基坑。担负施工任务的中铁电气化局集团西铁工程公司在189根维护桩施工中根据现场实际对难度最大的41根维护桩采取下护筒等方法，按时完成了全部维护桩的施工，为后续工程打下了基础。

霍永吉　摄