春节是阖家团聚的日子，环卫工却坚守在寒风中，维护着市容整洁。他们有的几年没回家，有的来不及吃顿年夜饭就出门。环卫工是城市美容师和卫生的维护者，干了这一行，365天没有假期，越是节假日越忙。过年是什么滋味，他们早忘了。他们说，既然选择了当环卫工，就算再累，也要尽到自己的责任，让市民能够舒舒服服过好年。新春之际，本报记者走近这些为了城市的美丽默默奉献的环卫工，体会他们的苦与乐，同时，向每一位环卫工人致敬！
A 与风雪同在，与时间赛跑
大年二十九凌晨三点，刘文庆就从床上爬了起来。一撩窗帘，窗外白茫茫的景象让他心头一紧。洗漱完毕，刘师傅赶紧骑上自行车，从居住地三民村往工作地点西门赶。今年55岁的刘文庆，是西安市莲湖区市容局西大街所的一名环卫工，平常主要负责西门到桥梓口段，是该段的一名班长。一路上，由于地面积雪，甚至部分路面已结成冰，他不知道摔了多少次。“雪地上骑自行车，很难不滑倒，但求不受伤就万事大吉。不管路再难走，也要按时赶到。”4点半，刘师傅赶到了西门。
和其他人一样，刘文庆等不及到5点上班，很快脱掉大衣，穿上工作服，拿着工具，和同事一起迅速投入到“战斗”中。他们有的拿着推雪板，把雪铲到路边；有的用含盐的融雪剂依次向路面撒去，等到雪化水后，再扫向路边。路边的堆积的积雪和污水，马上就有人将之扫到下水道，然后再在街道上放置安全墩。“每一个商店门口都要清理，每一处行人过道都不能放过。”经过一个小时的奋战，西门一家超市门口的积雪算是清理完了。他又带人立即协助西门盘道的组员。可等他回到超市门口，又是雪花落满地。“咱还能把老天爷管住吗，继续清理。”如此往复循环，也不知经历了多少个回合，整个西门里路面算是干净了。
“雪花对于大多数人来说，是为过年添缀喜气。可对于我们保洁员来说，则意味着命令。不用任何人通知，全员必须按时赶到工作地点，尽一切努力清理自己的地段，绝不能留下积雪的路面。没有任何人可以休假或倒班，也没有固定的下班时间。只有路面不再积雪，才能下班。2008年连下十一天的雪，我们几乎天天都干到晚上十一点。”现场负责协调的西大街所业务员白改龄说起环卫工工作的艰辛，很是感慨。
下午5点，西大街的路面已经看不到积雪了。80名环卫工这才收拾一番，各自回家去了。刘文庆回到家中，已经是晚上七点，一家人都等着看春晚。工作一天的他早就劳累不堪，吃完饺子，躺倒就睡，直到次日三点才又醒来。虽然当夜西安再没下雪，可清理后的道路并不美观，而前日留下的部分残雪仍需清理。
“那两天，我们是与风雪同在，与时间赛跑，终于是把老天爷给克服了。”除了苦中作乐的豪言，他也有许多无奈：“几天下来，我们每个人脊椎都不舒服。这是我的职责，所以我不抱怨。但仅靠扫把、推雪板和盐这些最基本的工具，实在难以应付。如果我们有撒布车、移动式加液车等现代化除冰防护工具，工作就会轻松些了。”刘文庆说出了环卫工共同的期待。 本报记者 岳帅
B 为了城市的整洁
1月23日是农历的正月初一，早上4点半记者来到西安玉祥门外的大庆路上。此刻，路上没有一个行人，过往的车辆也非常少，街道上有几位环卫工已早早地忙活起来了。
因为刚下过雪，路面上很多地方都有积雪，地面还结有冰，当天气温零下7度，风就像刀子一样从脸上划过。在大庆路上一个十字路口的人行道上，满都是一堆堆烧过的冥纸留下的黑色残渣。厚厚的炮皮散落在地上。
不远处，一个环卫工正费力地挥动着扫帚。因为路上的积雪将炮皮和树叶冻到了地上，清扫起来很是吃力。“您好，新年快乐，这么冷的天，还这么早出来打扫，真是辛苦了。”听到记者的问候，这位环卫工抬起头，笑着说：“早上三点多就出来了，因为今天街道上比往常多出了很多炮皮和烧过的冥纸，工作量要大许多，天亮前就要全部清理完。”
这位环卫工人名叫黄玲巧，属于环西街道办，今年40岁，家住在咸阳市三原县，干环卫工作已经有10年时间了，基本上每个春节都是在西安度过的。而当记者问道今年春节不能回家怎么和家人团聚时，黄玲巧不好意思地笑了一下，指着不远处的一个公交站牌说：“我丈夫也帮着我一起出来打扫卫生了。”公交站牌前面一个男人正把扫成堆的炮皮纸灰倒进三轮车。“我在西安租了房子，今年春节家里人都到西安来一起过年。今天是大年初一想早点扫完回去和孩子一起包饺子吃。”黄玲巧笑着说。
正在清理落叶的李师傅也凑过来说：“三十晚上和家人看完春节晚会包完饺子就出来了。我家那边有个说法，初一早上谁家能赶早起来下饺子吃，谁家今年就有福气，所以要快点打扫完，好回去和家里人下早上的头锅饺子吃。”
一转眼已经是早上5点多，天也亮了一些。玉祥门里，马路上的落叶和垃圾已经被打扫的干干净净，有几位环卫工人蹬着三轮车准备把车上的垃圾集中处理掉。黄色的灯光洒在空荡荡的街道上。几位环卫工人已经说笑着离开了，远远的只能看到他们越来越模糊的背影。 本报记者 王洋
C 马路上“守岁”的天使
除夕夜的宝鸡雪花飘飘，整座城市银装素裹。已是晚上10点钟，家家户户欢聚一堂，守在电视机前看着春晚，街道上只有三三两两的人结伴而行，显得有些冷清。
在渭滨区金陵桥西十字路口处摆放着十多个烧纸器皿，此时8位身穿橘色环卫作业服、脸上挂满憨厚笑容的环卫工正在一铲一铲的清扫器皿中的灰烬，只为让下一个到来的路人能够放心的给自己的亲友们送去一份份“寄托”。
47岁的张光云在宝鸡市渭滨区园林环卫处从事环卫工作已有10年。10年来自己从没和家人一起过除夕，别人在家里守岁的时候她都和工友们在外工作，“10年了，从没看过一次准点的春节联欢晚会，也没有陪家人一起守过岁，心里还是挺遗憾的，但是工作第一嘛。”
这些平均年龄超过45岁的女人们把工作当做一件快乐的事，清冷的街面上不时传来她们银铃般的笑声，三两句的话语穿插在她们中间，却没有影响到工作的效率。
12点的钟声响起，鞭炮声此起彼伏，东南西北到处都闪耀着各种花炮的亮光，为沸腾的大地奏起了新春之曲。各种不同形状的花炮在天空中争奇斗艳，像春天里开放的鲜花迎接着新年的到来。
张光云和工友们同时放下了手中的活，抬头望向天空，她们被眼前的绚丽深深吸引。“赶紧干活，早点回去见儿子。”张光云小声的嘀咕着，手上又忙了起来。
“老张，你儿子来给你送衣服了。”路段管理员段小会笑着说道，张光云抬头就见儿子手里拿着衣服朝自己走来。
“妈，天太冷了，给你送件衣服，快穿上，别感冒了，我和爸在家等你回来。”朴实的话语却传递着无限的真情，张光云的眼圈一下子红了，看着儿子递过来的衣服，她只是简单的说了声“嗯”，就叮嘱儿子回家。
路上几乎已见不到行人，只有偶尔匆匆驶过的车辆，这些在马路上守岁的环卫工停止了嬉笑，手上的动作又加快了几分，都想早早结束工作回家和家人团圆。
凌晨两点，当所有的工作都接近尾声的时候，她们才松了一口气，“儿子他们还在家等着呢，我得赶紧收拾回家。”张光云结束了手上的工作后急匆匆向家里的方向走去。
“老张回去后也就能休息一两个小时，四点半她还要出门继续干活。”段小会说，大年初一的任务是这几天最重的，到处都是炮皮，一干就要到下午两点。当被问及这么多年不能和家人一起守岁遗憾不遗憾的时候，这些马路上最可爱的人们并没有直接的说出自己的感受，只是说：“看到马路通过自己的双手变得洁净心里就有一股自豪感。”然而从她们的眼神中仍能看出那份想与家人团圆的渴望。
本报记者 杨琳
D 大年初一的垃圾清运工
天上飘着零星的雪花，七零八落的炮仗声不绝于耳，刚刚清扫过的路面不断有新的炮皮落下，穿戴一新的孩子跟在大人的身后开始走亲访友。浓厚的年气就像鞭炮响过之后飘散在雪花中烟雾，包裹着快乐和面带喜气的人群。这是正月初一上午九时许，记者在西安庆华公司社区看到的景象。
在万家团聚，共度佳节的时候，总有一群人在为大家的快乐和喜庆而忙活着。对于他们来说，越是逢年过节的时候他们越忙，他们“用脏了我一个，干净千万家”的职业精神，清运着我们的生活垃圾，也激荡着我们的心灵垃圾。庆华物业公司垃圾清运队的职工就是这样一群可爱可敬的人。他们的大年初一是怎么过的？记者决定跟他们一程。
庆华物业公司清运队只有两辆生活垃圾清运车，5名职工，负责庆华南区、北区、新区以及学校、医院、劳司等47个垃圾点的清运工作。今年47岁的袁越是清运队的班长，老党员，干了快20年的垃圾清运工，他与赵宁辉是搭档，开着一辆最旧垃圾清运车。记者见到他们时，他们正在在庆华南区一街坊的一个垃圾点装车。坐在车上操作的袁越还好些，负责搬桶、扶桶的赵宁辉常常要被迫“吃垃圾”。天寒地冻，寒风瑟瑟，每装一桶垃圾，风吹得灰尘纸屑便扑撒在赵宁辉的脸上……装完这个点的垃圾后，袁越走下车，记者看到他特意穿了一双新鞋。袁越说：“平时，我们都是早上七、八点出车，今天是初一，家人让吃过饺子后才出来，所以就晚了一点。”赵宁辉家在附近的山上，平时住在厂区，年前忙得没有时间回家，大年三十晚上运完最后一车垃圾后才回家，初一早上五点准时起床，匆匆吃了一碗妻子下的饺子，骑着摩托车就来了，到第一个垃圾清运点已经九点钟了。
每年从大年三十到初七，都是他们清运队最忙的时候，垃圾要比平时多一倍。他们跑了五个点，车已装得满满的。时间快11点了，记者登上车，与他们一起驶向离厂区16.5公里的狄寨塬垃圾场。路上冰雪未化，袁越十分小心地开着车。路上的车不多，也没有堵车，40分钟左右就到了垃圾场。前边有不少市内来的垃圾车，倒垃圾就得排队，我们从车上下来，一边跺着脚，一边抽着烟，吸进去的除了烟味外总有一股垃圾场的恶臭味。说实话，垃圾场的气味真不好闻，但这些清运工每天都要闻这样的气味。袁越说：“现在比夏天好多了，夏天熏得一般入到不了跟前来。时间长了，就习惯了！”
倒完第一车垃圾回到厂区，已是下午1点多了，一大早吃的那点饺子不知道跑到哪儿去了，肚子饿得咕咕叫，跑回家吃饭，妻子埋怨道：“大年初一的，你跑到哪儿采访去了？满身的厕所味。”我只好换了衣服，吃完饭，又去华阴农场采访。可袁越他们回家吃完饭后，还要跑第二趟、第三趟……平时与垃圾打交道的他们在大年初一还得与垃圾打交道，他们的辛苦，他们的脏累，家人能否理解？职工能否理解？
记者粗略地算了一下，从装车到返回来再装车，一个单趟就得3个小时左右，如果遇到堵车时间还要长点。平常一辆车一天跑两趟，春节最少每辆车要跑三趟。就按一天两趟，每天要跑74公里的路程，一年下来是多少？记者没有心思再算，只担心袁越和赵宁辉他们初一又得忙到华灯初上时了。
本报记者 阎冬
