“吱吱吱、沙沙沙。”焊接的电流声与砂轮的打磨声夹杂着飞溅的火花……与800多度高温的焊接点亲密接触，只能用三个字来形容“烤又烫”。近日，关中地区持续高温。可在西安铁路局工务段茂陵焊轨基地，工人不畏高温坚守岗位，焊接好的钢轨刚刚出炉焊点还一片通红，他们已经走上工作台面用钢刷将残留的铁渣刷干净、用打磨机将焊点打磨平整，再经过测量、探伤等环节最终将100米长的钢轨焊接成500米长的无缝钢轨。高级工程师任立新介绍，茂陵焊轨基地是全国16个焊轨基地之一，其管理和工艺质量全国名列第一。西成高铁1100公里长的钢轨全部由他们焊接，今年5月以来工人就是三班倒作业，每天只有中午1个小时的休息时间，而且高铁用的无缝钢轨工艺要求非常高，不允许出半点差错，每一个工人师傅都会全神贯注做好每一道工序。
工会和领导也非常关心一线职工，降暑药品配比齐全，绿豆汤降暑茶每天送往车间，在保质保量完成钢轨焊接任务的同时更要保障一线工人的身心健康。
本报记者刘强摄影报道
