我民航依赖进口飞机的历史结束了
条条航线都有运七翱翔
本报讯 西安飞机制造公司在1987年里,又向我国民航机队输送了11架运七飞机。至此,我国民航各大管理局都使用上了国产飞机,从而宣告我国民航完全依赖进口飞机的历史已经结束。
国产运七飞机1984年首架交付民航使用后,西安飞机制造公司非常重视民航对运七营运情况的反映,不断改进飞机的性能和质量。1985年,他们与香港赫克公司合作改进成功运七——100型,使运七飞机的可靠性、经济性、舒适件大为提高,某些系统达到了七十年代末国外同类支线飞机的先进水平。
到目前为止,西安飞机制造公司已生产了41架3种状态的运七飞机。这些飞机除用于试飞,定型、试验、科研装备部队外,其余的29架全部投入了民航使用。运七飞机在民航除载客飞行外,还承担了运哉货物、人工降雨等专业任务。截止去年12月底,运七飞机已分别在沈阳、北京、上海、平壤等地开辟了55条航线,累计飞行37000多小时,40500多个起落,安全可靠,未发生过任何等级事故,几年来,运七飞机的足迹几乎遍及到全国各大中城市,运七飞机为祖国的经济建设架起了一座座纵横交错的空中桥梁,在中外旅客中建立起了良好的声誉。孙根在?