本版导读
航空航天部七一O七厂
建立红、黄牌警告制度
本报讯 航空航天部七一O七厂建立了“红黄牌警告”调度命令制度,二分厂指挥台电话中断月余无人管,被黄牌警告,仅4个小时就解决了问题.
为强化指挥管理,改变生产过程中的推诿扯皮现象,这个厂7月下旬建立了“红黄牌警告”调度命令制度.这种调度命令由厂领导签发,分红牌、黄牌两种,其中黄牌为警告,要求限期完成,红牌不但要求执行单位按期完成,还要对其处罚。该厂主产品分厂二分厂指挥台电话因故障中断一月有余,分厂领导为此事多次向总厂有关部门反映,总厂领导也多次亲自过问此事,但负责电话修理的有关业务部门却以种种借口推诿扯皮,严重影响了生产一线的调度指挥。鉴于这种情况,厂领导对有关业务部门签发了“黄牌警告”,警告该部门必须限期完成二分厂指挥台电话的修理任务.该部门7月28日上午9点接到“黄牌警告”后,立即派人前往二分厂检查修理,下午上班又接着修理。下午3点半,“聋哑”了一个多月的电话就响起了清脆的铃声。(王保全)?