万源工务段从抓“师带徒”入手强化安全生产

在安康铁路局万源工务段的1000多名职工中，师傅带徒弟，不仅仅是一种义务，而且是一种长期的责任。

这个段担护着202.4公里铁路线的维修养护任务，仅1985年以前的8年时间里，职工因工伤亡达43人，发生责任行车事故35件。面对这种情况，段领导经过认真调查分析找到了原因：主要是职工整体业务素质不高。于是，他们从两个方面强化职工的业务培训。从理论方面，他们成立了职工业校，强化职工的理论培训，段上先后举办各类业务学习班59期，培训职工达2148人次，使职工的业务基础理论教育普及率达98%，职工能看懂“事故树”，能使用安全检查表者达100%。另一方面抓好职工的现场操作水平和单独作业人员的作业能力的提高。从1985年开始，这个段就一直把“师带徒”作为全段一项重要的基础工作认真进行检查、考核和评比。新工一到工区或职工调换工种，他们在搞好为期三个月的初级技术理论脱产学习的同时，立即组织签定师徒合同，一个师傅带一个徒弟，年龄大的带年轻的，技术好的带技术差的，由师傅按教学进度对徒弟进行安全操作的技能培训，并按年对徒弟安全出师的师傅进行奖励或处罚。

由于这个段不但重视“师傅领进门”，而且把“自我修行”工作作为一件大事抓好，出现了“师傅愿教，徒弟肯学”的可喜局面。据不完全统计，全段近6年来共防止各类行车事故72件，排除事故隐患2186件。连续三年获得郑州铁路局“安全优质工务段”称号。无任何行车事故天数在整个郑州铁路局工务系统中也处于领先地位。

（罗宗华）