减轻“第二职业”冲击　确保运输安全正点

本报讯　西铁分局宝鸡机务段为减轻社会上“第二职业”现象对运输一线职工思想情绪的冲击，采取措施，积极做好职工的思想工作，确保了运输安全正点和运输任务的完成。

这个段担当着西安一宝鸡的货车牵引及宝鸡一广元的客货列车牵引任务，机车乘务员占职工总数的47.2%，特别是行车工种担负着组织协调、操纵机车、维修保养设备等重任，直接关系着人民生命财产的安全。

近年来，在“经商”、“下海”、“第二职业”热的现实情况下，为把职工的精力集中到搞好运输生产上来，该段采取三项措施：一是加强宣传、强化引导。两级班组成员分别下到所包保的区段和班组宣传铁路业所面临的形势，宣传铁路企业的性质、特点和铁路职工的职业道德，讲明铁路职工肩负的重大责任，不断强化职工搞好安全生产的意识，把职工的注意力引导到自觉搞好本职工作上来。

二是做好疏导、摆正关系。段党委在职工中组织开展了“行车工种职工为什么不得从事第二职业”、“怎样正确处理搞好本职工作与从事第二职业的关系”、“怎样正确对待个人利益与全局利益”、“怎样树立中心意识自觉搞好安全生产”的大讨论，使多数职工认识到：干行车工作，最关键的是跑好每一趟车，干好每一件活，集中精力搞好主业，保证安全正点，这样，才算是一个合格的职工；如果搞第二职业，必然分散精力，影响主业，甚至造成事故。通过讨论，增强了职工的安全意识、岗位意识和全局意识。

三是真抓实干、稳定队伍。该段从关心职工生活，增加经济效益入手，在大力发展多元化经济，提高职工收入的基础上，在分配政策上向一线行车工种职工倾斜。除铁路局把乘务员的乘务费提高50%、行车工种职工的夜班津贴提高30%外，段上还将对直接从事运输生产关键工种的职工、在工资收入、奖金分配、福利待遇等方面，继续给予优惠，并要对安全生产有突出贡献或防止事故有功的职工以重奖，对管理不严、违章违纪、不听劝告从事第二职业造成事故的人员将进行严肃处理。　

（苏怀义）