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出版日期:1994年09月20日
第2版
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汗水换的清泉流

——西安航空港旱季供水纪事

今年夏季,陕西关中地区遇到了30年未见的大旱,气温一直在35℃以上持高不下,西安·咸阳机场似坐在火山口上,热不可耐。

人暑以来,用水量每日俱增,由于近几年驻场各单位新增设施相继投入营运,每日需水量达6000多吨,而产水量依然是当初设计的每日4000吨,缺口很大,加之天旱地下水位不断下降,减少了出水量,更加剧了供求矛盾。缺水像拦路虎似地横在了供水站职工面前。

机场共有5眼水源井,正常运行投入4台,另一眼备用,每日可产水4000吨。为缓解缺水的燃眉之急,供水站群策群力,提出了开启5眼水源井,把产水量提高到每日5000吨。为保证5眼水源井都能正常运转,他们把每日巡检两次增加到每日四次。

水源井分布在场区四周,巡查一趟得跑4公里路。每天增加两次,困难之大可想而知。但他们顶烈日,冒酷暑,奔波巡检,无半点怨言。站里宣传栏上“汗水摔八瓣、换得清泉流”10个醒目的大字道出了职工的心怀。

副站长徐良在几年的机场建设中,对水源井从设计到运转积累了不少的经验。一天,值班员从五号井水表上观察出水量由每小时60吨骤降到每小时40吨,立即向他报告。经过认真分析,他认定是水位下降所致,并立即请示处领导:在允许的范围内将水井管加长几米。

夜航结束后,他和工人同志一起把长200米,重达10吨的井管一节节吊上来,加长后复位。看到运转后,出水量上升到正常流量,他们疲惫的脸上露出了欣慰的笑容。

“要像管油一样管水”,是站长侯勇经常对职工讲的一句话。他制定了用水制度和滥用水处罚规定,严禁动用生产水浇花,冲洗汽车等,收到了较好效果。

供水维修分队采取了分片包干制,把个人奖金与责任区的管件泄漏率挂钩,极大地提高了职工的责任心,许多承包区都达到了无泄漏。运行分队采取了分区域定时高低压交替供水,既保证了候机楼、锅炉房、制冷间等一批重要生产部门的用水,又最大限度地提供了非生产用水。

在供水站职工的共同努力下,整个夏季5眼水源井正常率达100%,利用有限的产水能力基本上保证了生产和生活的用水,由于该站管水、节水工作显著,被咸阳市评为“管水、节水先进集体”。 (王书贤)?

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