戈壁滩上十八棵青松

继宗

铁二十局物资总公司兰新复线材料厂，由18名青工组成，平均年龄不足32岁，他们犹如18棵青松，焕发出勃勃生机。打这个比方，不仅因为他们年轻，更重要的是因为他们具有优质服务、及时供料的饱满的工作热情。在该局兰新铁路复线工程建设中，他们为保证工程进度立下了汗马功劳，赢得工程施工单位的普遍好评。

兰新复线是国家重点工程，铁二十局担负着张掖至清水段200多公里的线路施工任务，时间短，工期紧，任务重。能否按期竣工，物资材料的供应十分关键。物资总公司抽出精兵强将，组成兰新复线材料厂，18名青工走出西安大本营，奔赴茫茫戈壁安营扎寨。自1992年初上场以来，他们积极拓宽采购渠道，克服自然条件差、交通不便、资金紧张等困难，以工地为中心，凡是工地急需的物资想尽一切办法采购，送货上门。去年6月份，郝道会老家来电报，让他回去夏收，可正值工地预制梁厂水泥告急，他十下兰州，组织供应水泥。顾不上回家，结果造成自家地里的小麦因收割不及时赶上阴雨天，损失不少。兰新复线供料量大，且到货时间集中，时常整列到达，给卸车造成很大的困难。为争取时间，减少待卸车积压，避免多次倒运造成浪费，他们为求得一个卸车点要跑五、六个区间70多公里路。这些小站非常艰苦，仅有几名铁路职工，周围荒无人烟，一片茫茫戈壁，交通十分不便，接车卸料常常使他们风餐露宿，彻夜难眠。任学峰负责车站接料工作，经常爬高边车，被大家誉为“守车长”。一次骆驼城和梧桐泉车站，同时到了两列水泥枕80多个车皮。他接到通知二话没说，爬上西去的3107次货车，连夜赶到卸车站，及时组织卸车。他一连三天没吃上一口汤饭，没喝一口水，在荒无人烟的西线一干就是半个月，当派人硬把他换回来时，人已瘦了一圈。

兰新复线材料厂18名青工长年累月奔赴在工地上，顶风冒雪，战烈日酷暑，兢兢业业，默默无闻，披一身风尘，怀一腔热血，为的是确保工程物资及时到位，不扯施工单位的后腿。厂长柳小昌以身作则，指挥生产有板有眼，18名职工团结一心，配合默契，困难的工作大家都争着干。今年春节，大家好不容易凑到一起，吃顿团圆饭，眼看饭菜就要做好了，“叮铃铃”这时电话铃响了，尖山车站到了15车水泥枕和4组钢轨，指挥部调度室的电话要求8小时内卸完。团圆饭是吃不成了，江海涛等两位同志拿上两个干馍，顶着大风，冒着零下20多度的严寒，登上西去的货车，一干就是6天。虽然脸上被寒风剥去几层皮，却洋溢着完成任务后的喜悦。

兰新复线材料厂18名青工，在施工材料供应中人人出大力，流大汗。尽管条件艰苦，他们充满生气和乐观。在不断向前延伸的钢铁大道上，他们留下踏实的脚印，洒下辛勤的汗水。