本版导读
前车之鉴
张泽
前几年村上有人作了县部局级干部,三天两头把破吉普吆喝着开进村,一位老太太靠南墙喜得合不上嘴,说:“你看咱村的人把事干阔了,成天价车来车去,有出息!”记得有天某位同志和我的儿子开玩笑,问他长大干什么?儿子说:“长大了开车!”某人说:“没出息,要做个坐车的人。”“车”这些年很惹眼,“翻”了不少人,也洋火了不少人。湖北谷城县县委书记、县长就因频换高档车被撤销职务。有报刊用的标题就是《“谷城”车祸》,也有“享受人民的血汗,挥霍人民的信任”这样掷地有声的语言。谷城两个“一把手”被“做了娃样子”,这时候即使他们后悔到“翻肠倒胃”,也是无济于事的。
对于做官从政的,我们常用“为官一任,造福一方”和“当官不与民作主,不如回家卖红薯”这两句经典语来要求和规劝,事实上“规劝”发挥不了作用,所以“夹瓤核桃”必须“砸着吃”。对于敢用“秋灾夏荒救济款”以及一些捐款频换高档车的官员来说,用“廉耻之心”的有无来评说,实在是抬举了,糟踏了好词汇。“自律”他们做不到,也不愿做,唯一的办法就是“砸着吃”。
说句实话,我们也不要以为有人对坐“公车”办私事有意见就一定是忧国忧民,在感性认识上恐怕更的是埋怨自己坐不着。所以,解决车的问题还不能百姓,“民谣”再多、再好也不过是“写家子”们好素材而已。“公仆”应以天下为公,舍得自己的切。如今我们该对“广告公仆”加以警惕,“车”就是试金石,坐的什么车,干的什么性质的事,一看就明白了。25