我当了执车工

宁玮

整整经过了6个月的扎实苦练，细心领会，我终于从上烟的位置走向执车的位置。这一位置的改变，使车间不少人遇我便说：“祝贺你成为执车工！”“你真行，这么短的时间就能开车！”诸如此类。

面对这些我只是淡然一笑，他们哪里知道我为此出了多少力，流了多少汗！说句心里话，当我第一次看到师傅仅凭车发出的声音，就能判断哪儿有毛病，我真是好羡慕！盼望有一天，我能象他那样，车上什么地方用多大的内六角、扳手、螺丝刀，他一口就能说准；车在他手上就象小孩手中的玩具，任他摆布，任他玩弄……。当时，我就暗下决心，一定要学会师傅这套本领。于是，我就主动帮师傅干一些车上的零碎活，象穿锡纸、握合皮、下花子。起初，锡纸一穿就皱，合皮总是打不开，握不好，握出来的准堵塞，花子总是下不来……一次、二次师傅都可谅解，第三次师傅有点火了，他说：“你真没用！”也许，他只是随便说说而己，但这句话，深深地刺伤了我的心，我难过了好几天。有时候，师傅出去吃饭，上烟、开车全是我一个人，虽是累了点，我心里却高兴，因为我有单独操作的时机。等他回来，我的脸上已浸出滴滴的汗珠。这全是为了我以后能登上开车的“宝座”。

　从上烟到执车，不仅仅是位置发生了变化，我的思想变化更大，过去那种什么都依靠师傅的情况将荡然无存，取而代之的将是我如何开好车，严把质量关，降低各种材料消耗，完成当日当月的生产任务。既然车间班组让我站在这个位置上，我将信心百倍地做一名文明、合格的YB22A型执车工。（作者单位：宝鸡卷烟厂六车间）