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出版日期:1996年01月18日
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宝鸡桥梁厂科技兴企迈大步

“八五”期间人均利税居全路工业之首

本报讯 宝鸡桥梁厂坚持走科技兴企的道路,不断增强企业的经济实力,使本厂产品遍及全国远销国外,截至上月底统计,该厂“八五”以来已累计实现利润9570万元,比“七五”期间增长15%,全员劳动生产率、人均创利税居全路工业系统首位。

在“八五”期间,宝桥厂注意积极开发新品,创造名牌,扩大对市场的占有率。在道岔产品上,眼睛紧紧盯在铁路向扩能、高速、重载方向发展,与科研单位联合开发了以可动心轨为主的,系列道岔产品,完成了“八五”国家攻关任务;在钢梁钢结构产品中,先后攻克了箱型钢梁的焊接、变形矫正、整体精度控制等技术难关。完成了黄河上最大的双线铁路大桥,京九铁路“孙口黄河特大桥”的生产制造任务;在生产制造中,首次在钢桥桁梁上采用整体节点技术,首次在大桥关键部位采用等厚或不等厚钢板焊接对接技术,首次在桥梁制造中采用精密切割先进工艺,首次采用板式桥门与模联技术,均系建桥史上的“中国之最”,标志着我国桥梁建造技术达到国际先进水平。前不久,该厂被国家经贸委和国家统计局评为“1995年度中国工业企业综合评价最优500家”。(刘鸿高贵林)?

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