本版导读
本溪人搭伙坐的士
每天早晚上下班的高峰期,在辽宁本溪大街上,随时都可发现一个个路人合伙搭乘出租车的镜头。“到站前的有没有?”
“有!”于是三个伙、四个一帮地共搭一辆车,每人块儿八毛钱,既便宜又躲过了公交车的拥挤。
本溪人口日流量五十万人次左右,目前有个体出租车一千八百辆,市内车价般五元足矣,还不够北京、沈阳等城市的起步价。尽管如此,工薪阶层还是坐不起,出租车成天走街串巷鸣喇叭“喊饿”。
刚开始,一些腰有零花钱的中小学生和上年岁的人,经不起早晚公交车那份挤和望眼欲穿那份等,几个同校的或一道的,车费平摊,合打一辆“的”。这一聪明的创举很快被更多的人所接受,些“上班族”们认为,为了应急,隔=差五地潇洒■回,也多花不了多少。同时,也被大多数司机所认可,他们还主动地向路旁候车乘客打招呼。
一位姓张的司机说“拉”个是跑,拉两个也是跑,有空车找人功夫,还不如客满红火,反正钱也没少挣。” (摘自《经济参考报》宋凤芝李善远文)