香港地铁

文/李新格

地铁是香港的主要交通工具之一，每天乘客超过150万人次。香港地铁始建于1975年，1979年投入运营。现有三条线路贯通，连接港岛、九龙和新界的主要地区，全系统近40公里。除深夜和凌晨每10分钟一趟以外，平时几分钟就有一趟。

香港的地铁采用了全自动化电子控制系统管理。这个系统由3个独立副系统组成，分别负责自动列车监管、保护和运行。售票、检票和收票等繁琐的工作，也都由电脑控制的售票机和检票机担任。乘客在车站售票厅根据自己要去的车站，向自动售票机投入相应的硬币，售票机即送出车票。车票上印有密码带。进站台时，乘客把票投入检票机前端孔内自动检票。到了目的地，乘客再将进站时被检过的车票，投入收票机孔，如密码带核对无误，机器即把车票留下，机器旁边闸杆自动打开，乘客即可出站。如果旅程超过车票的票值，乘过了站，闸杆则不开启，乘客出不了站。与此同时，机器立即把车票退给乘客，待到补票窗口补票，并把补缴钱数输入密码带，再按上述程序重新出站。乘车买票、检票、出站收票、一般不用等，只在几秒钟内即可完成。