无人售票方便了谁

城市公共汽车搞无人售票制，据说是极大的方便了城市居民，是否便民，群众看法甚多。笔者经常乘车，多次见乘客在车内寻找兑换零钱的几乎是站站出现，有的甚至拥挤在车门口等人兑换5角钱，有的无奈将1元、2元投入币箱，还时有争争吵吵的情景。

无人售票究竟方便了谁？尤其在中等城市，说是无人售票，却又坐着监督员，为谁服务？无人售票、零钱自备、方便了谁？到站自己下，服务优在哪？老、弱、病、残、幼乘车难，又有谁管？这种懒得售票、懒得找零钱、懒得报站名、懒得照顾老弱病残孕妇的做法不是把售票员的工作转嫁给了乘客吗？

笔者认为：城市的公交事业既是为老百姓服务的行业，也是传播文明的窗口。因此，调整服务内容不仅要考虑自身利益，更重要的是要考虑方便百姓、考虑社会效应。同时，服务方式的调整，新的服务措施要跟上。如：可否在站台设兑换零钱的服务点；监督员是否可备零钱为乘客提供方便等。如果我们站在人民大众的位置上，从方便人民大众角度改进服务措施、提供服务质量，那么无人售票不仅方便了公交自己、方便了乘客，也净化了社会风气，它将受到人们的称赞。　（鲁汉）?