我爱蓝天

（散文）　文/武艺尚璐

震耳的轰鸣中，一架A—300大型客机平稳地升空了。

我生平第一次坐在机舱门边，等待进入平飞。透过舷窗，看着飞机渐渐穿过云层，天空蔚蓝而亮丽。棉团似的白云上面，还有朵朵白云悠悠飘过。

四周一片静谧，我低头看看自己这身美丽的蓝色制服，还有胸前佩戴的红色服务牌。

有人曾经问过我，大学四年的本科毕业生，为什么要来作空中小姐？我总是喜欢神秘地回答：因为我和西北航空公司有缘。

其实对于大学生择业问题，我有自己的理解。四年寒窗，不仅仅是学习一门专业技能，如果这样，那么任何一家职业技术学校已经起到了作用，大学里最重要的是培养起一种思考问题、解决问题的方法。学了四年的专业，如果为了工作就将此完全抛开，实在可惜，但我坚信，知识是永恒的。

至于我所说的“缘”，也真是巧合。几年前，因为要实现自己的大学梦，我和“空姐”的职业失之交臂，而如今转了一圈，还是穿上了这身制服。

经过半年多的准备、培训，我终于意气风发的登机工作了。

不知您有没有听说过“交公粮”这个词？几年前，我读过一篇文章：靓丽的空中小姐们最忌讳“呕吐”这个词儿，便含蓄地用“交公粮”，以取而代之。可怎么也没想到，我和这个词也结下了“缘”。初登机时，一趟航班下来少说也得呕吐三、四次，如果遇上颠簸，连站都站不稳，大家为我操心，师傅为我受累，有几次特别繁忙的时候，主任乘务长从前舱赶来，帮我出车工作，我心里真不是滋味，因为晕机的痛苦让我心悸，好胜心的受挫更让我灰心，我开始怀疑，自己是否入错了行？

一次，在飞往北京的航班上，我剧烈的晕机反应，使得一位乘客也为我担心起来，他不时询问我的感受，并在下机前递给我一张名片，“小姐，您不适应这个工作，还是到我们那里去吧，工资待遇没得说的。”我接过名片，很感激他的好意，那一刻，我真地犹豫了，因为我实在承受不了用90%的精力去应付难以克服的生理反应。

日子一天天过去了，我的心情渐渐平静下来。师傅和同事们不断地鼓励我，给我讲述老一代乘务员的故事，给我介绍她们克服晕机的经验，更为我讲到她们全心全意为乘客服务的敬业精神。名片上的电话我始终未打过，我明白如果这样做，我将成为生活中的懦夫。

乘务员队伍要提高素质，以增强市场竞争力，但是单纯的一张文凭又能代表什么？看来做好一项工作，不仅需要全身心的投入，还要有知难而进的勇气。

指示灯亮了，我起身和同事们向乘客们依依致意道别，迎着乘客亲切而期待的目光，我进一步懂得了自己劳动的价值。