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铁二十局一处施工的西康铁路吕河遂道，全长2535米，I、Ⅱ类围岩占67%，施工难度大、技术要求高，在施工中采取“岩变我变、弱爆破、紧衬砌、强支护、稳中求快”的施工方法，战胜了围岩差、涌水、塌方、泥石流等一系列施工难题，创造了I、Ⅱ类围岩隧道单口成洞108米的施工纪录。图为施工人员清理洞内泥石流。

马良华摄

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