宝鸡机务段走活改革“三步棋”

基层站段如何在深化改革中认准方向、矢志攻坚，取得安全生产与经营管理双丰收？西铁分局宝鸡机务段党委的经验是：瞄准最佳切入点，走活了深化改革的“三步妙棋”。

他们一是摸准脉搏改分配。1997年初，段党委针对部分职工不同程度存在主人翁意识淡漠、价值观念错位的现状，认为当务之急是引导职工解放思想，尽快建立科学的二次分配制度。在充分调研论证的基础上讨论提出了段上“关于分配制度改革的指导性意见”，制定出台了以乘务员“趟工资”、检修人员“台工资计件”等为主要内容的“二次分配办法”。现在，全月跑车与全月预备乘务员的月收入差距达到千元以上，大大激发职工的生产热情。二是学习邯钢抓经营。段党委在学邯钢经验中受到启示，认为搞活生产经营潜力在职工。他们将质量、定额、节支指标细化为硬性任务，落实到每个责任区，仅800余名党员职工在扭亏增盈中就立攻关项目140多项，修旧利废项目400多项，今年1至10月全段党员节支创效80余万元。三是塑好形象闯市场。“机务部门要在市场经济大潮中立于不败之地，必须塑造好火车头形象”，这是段党委一班人在理论学习中得出的结论。他们通过开展“百趟安全运行”、“征求旅客意见”、“千台优质检修”、“检修质量承诺”、“争当服务明星”以及“精神文明百件好事”评选等为龙头的系列活动，使职工综合素质和企业知名度不断提高，连续8年杜绝了路风事件和不良反映。

改革之花在实践中结出累累硕果。这个段四年前荣获铁道部首批“安全标准示范段”称号后，1997年以来共获分局级以上荣誉42项。截至10月30日，全段实现无行车险性事故5345天。（田尧）