本报讯 为打破西北铁路运输的“瓶颈”,满足西北地区经济发展对铁路运输的要求,国家决定宝鸡至兰州铁路增建二线,其设计方案最近已通过国家技术鉴定。
增建的宝兰铁路二线,东起宝鸡火车站,西至兰州火车东站,全长487公里。全线有特大桥22座,大桥67座,隧道108座,桥隧总长106.89公里,占全线总长的22%。该线建成后,宝兰铁路将从现在的每天开行14对旅客列车,每年1200万吨的货运量,增加到每天开行45对旅客列车、每年4500万吨的货运量。
(赵红兵)