隧道深处“女铁人”

在国家“九五”重点工程内（江）昆（明）铁路朱嘎隧道深处，铁二十局二处电瓶车女司机彭程英面对瓦斯、煤突、断层、涌水、溶洞，毫不畏惧，爱岗敬业，被职工称为“女铁人”。

朱嘎隧道全长5200米，是内昆线最长的瓦斯隧道，穿越240米的煤系地层，990米的裂隙岩溶水，施工中需要增加一个平导洞。彭程英蜜月未度完，就随丈夫千里迢迢来到内昆土地。在隧道里，她带着防瓦斯面罩，和八位姐妹一起驾驶着6台电瓶车，日复一日，月复一月重复着运输废碴的工作。隧道掌子面上，开挖爆破时的火药味和着飞扬的灰尘，加上海拔2000多米的高原隧洞内氧气不足，每进出一趟就会气喘吁吁。春节前，小彭已经怀孕一个月，隧道深处的工作环境十分恶劣，为了工作需要，她忍痛到医院做掉了孩子。为此，她一个人哭了几天几夜，擦干眼泪后，又回到隧道里。隧道作业两班倒，24小时工作，不能按时吃饭，她丈夫小钟就把饭菜送到工地上，热一顿冷一顿的，她都不在乎，说这是工作需要。她和丈夫虽然在同一个工点，却难得见上一面，大伙都说他们是工地上的牛郎织女。

自去年6月底隧道开工以来，彭程英带领八姐妹从大山腹地运输废碴近5万立方米，使隧道掘进驶入快车道。