把思想工作做到职工心坎上

蜿蜒于黄土高坡的候（马）西（安）线上，有个四等小站，叫龙亭车站。车站两端既是大弯道，又分别是5.8%和12.3%的大坡道，线路地势异常险恶，给车站的安全生产造成了极大的威胁，而且车站远离城镇，职工家属买菜买粮难，就医难，子女上学难，青工找对象难，文化生活单调。然而就是在这样艰苦的条件下，龙亭人却创造了不凡的业绩：车站被铁道部命名为“红旗中间站”，截至今年7月27日，车站还实现了连续安全生产10000天无任何事故的好成绩。

27年前，这个车站一位青年扳道员因思想不集中造成了机车停车事故，中断了全站807天无事故的成绩。站长找其谈心得知，这名青年职工思想抛锚的原因是嫌这里条件艰苦。于是，一任任车站站长以此为教训，把做好职工的安心工作与解决职工的后顾之忧作为搞好车站安全生产的前提工作来抓。

在龙亭车站，车站领导们有条不成文的规定，即车站站长“四必到、三必谈、三必访”制度。四必到：职工婚、丧、病、难“四必到”；三必谈：职工有婚事、丧事、因病住院站长必须找其谈心；三必访：新工调入、安全上出违章违纪，思想有包袱的人员、生活上有困难的人员站长必须进行家访。

新工调来，只要说带家属，站长跑前跑后，调房建灶，拉灯接线，联系子女上学；若是哪位青工在站结婚，站长更是喜得坐不住，充当婚礼主持，铺地粉墙裱顶棚，张灯结彩办喜事，忙得倒像是给自己办事一般……。

车站清扫员任现民的妻子病重，上班中思想上有负担，正准备休假的车站站长在得知这一情况后，主动放弃休假时间去韩城探望。平时，职工们搬家，家中盖房，谁有个头痛脑热的，站长都主动探望、支持、帮助，从而凝聚了职工人心，使他们安心在车站安全生产。用职工自己的话来说：“咱们再不干好本职工作，就对不起自己的良心了！”

车站有五名学员，因岗位紧张一年时间也没有定职，由此产生了不满情绪。站领导注意到这种情绪后，及时给他们讲铁路目前面临的严峻形势，讲段情，讲改革措施。无数次的谈心，动之以情，晓之以理，终于使职工认识到当前最主要是学好业务，练好基本功，以便在以后的竞争上岗中取胜。在学员们中间埋头学技术的风气很快形成。一职工因长期呆在站上值班，照顾不到家庭，妻子与其产生矛盾并提出离婚，这名职工上班中带有情绪。站领导了解情况后，又是跑女方家，又是找职工谈心，苦口婆心两头劝说，调解，终于使小两口和好如初。这名职工在工作中的干劲也更大了。

车站职工们敬业爱岗，努力奉献，像螺丝钉一样在自己的岗位上尽职尽责，一天凌晨1点多，2407次列车在车站2道通过时，助理值班员认真立岗，发现机次第二位车辆第四轴轴箱起火，立即汇报值班员并显示停车信号，列车刚停稳，闻讯的站长来了，站务员赶来了，休班职工也赶来了……大家齐心协力，在很短的时间里用灭火器和砂子将火扑灭，防止了一起可能发生的列车颠覆事故。

经过几代龙亭人的共同努力，车站不但实现了安全10000天的历史最好成绩，而且从段、分局、局、部捧回各种荣誉30多项，防止各类行车事故50余起……

曾有人将龙亭站喻为候西线上的“监狱”，然而多年来却没有一名职工主动要求调走，一茬茬职工就像一颗颗螺丝钉深深地扎根于这块土地上。职工们说，这里就是俺的家。

（杜斌）