西安（打的）不再（挤）

本报讯　古城西安的出租车曾以空间较小的奥拓车为主，让不少身高体大的朋友望而生畏。如今，日渐增多的富康型出租车打消了乘车者的这份顾虑。

据了解，5月份以来，西安市已有300多辆“身披绿装”的富康车加入出租车行业，而且价格同样低廉。西安市排气量在1.3升以上的环保车由此增加到600多辆，为古都的出租车行业增添了浓浓绿意。

过去，西安大街小巷跑的不是奥拓就是夏利，一些体型高大的朋友常感不适应，有的外国游客不得不专门到某些宾馆找一辆桑塔纳。不仅如此，本地乘客也对车身宽敞、冬暖夏凉的出租车有了需求。

今年4月，西安出台了出租车上档次的优惠政策，一部分出租车司机率先攀上了“高枝”。在今夏炎热的天气里，“绿色”的出租车因其“清凉”而生意格外火热，车辆也就迅速增多。