许勇和他的“小发明”

在西南铁路东秦岭隧道工地，提起隧道的混凝土衬砌，人们会自然而然地想到许勇和他发明的混凝土罐车跑道。别看这个不起眼的混凝土罐车跑道，一年可为公司节约资金10余万元。许勇的发明不仅提高了经济效益，而且减轻了职工的劳动强度。为此，许勇被中铁一局集团公司授予“先进个人”、“青年岗位能手”等荣誉称号。

与混凝土打了5年交道的许勇，深知混凝土施工的工艺复杂，质量要求高。进入东秦岭，他更知自己肩上这个担子的分量。细心的许勇发现，在隧道混凝土衬砌过程中，最影响时间的就是灌注前的准备工作，而其间混凝土罐车跑道的搭设、拆卸和移动是最让人头疼的事。每灌注一组拱墙混凝土，就得将跑道重新拆卸、搬运、搭设一次，每搭设一个跑道，还未等到一组混凝土灌注结束，就被沉重的混凝土罐车碾得稀巴烂，既耽误时间又浪费人力和材料，许勇感到十分恼火。他想：如果能做一个钢结构并能行走式的跑道，使用时只需将它推上去就行了，这不是省事多了吗？于是他按照自己的想法画了一个草图，经技术室一验证，果然简便易行，经济实用。许勇真是欣喜若狂，立即动手配合木工、机械加班加点，仅用了两天时间，一个全新的混凝土罐车跑道出现在隧道里。

许勇的混凝土罐车跑道一投入使用，就达到了预期的效果：原来仅混凝土罐车跑道这一项就得七八个人忙乎十几个小时，而现在只需两个人花十几分钟就完成了，大大提高了拱墙混凝土衬砌速度，每一组拱墙混凝土也由原来的四天缩短到三天。有人给许勇算了一笔账，他这个小发明仅在材料、人工和时间的节约上，每年就能为公司创出10余万元的经济效益。

■王学开