西铁分局给“绿皮车”美容

本报讯　西铁分局在10月21日全国第四次大提速前，将对“绿皮车”存在的问题采取一系列整治措施。

建国以来，铁路“绿皮车”就伴随着共和国的脚步，奔驰在祖国大江南北，走过了几十个春秋。虽经铁路的多次改造，但由于设备陈旧、管理落后、服务质量差，与时代的发展和市场的需求形成了鲜明反差。广大旅客怨声载道。

西铁分局管内上线运用的“绿皮车”有438辆，占该分局客车数量的60%。分别担负着长、短途旅客运输任务。由于其票价低、停点多、乘车便利，经济效益十分乐观。这次该分局集中40天时间对管内所有的“绿皮车”进行大整治。投入了近400万元，将对“绿皮车”的走行部以及车体、给水、取暖、电器、门窗铺椅、卫生设备等，进行逐项维修更换。分局管内的西安、宝鸡车辆单位发动了本单位的职工家属、离退休人员齐参战。很快展开了会战态势。他们还严格标准，制定了技术、质检、会检、工作量等具体标准。客运部门除把“绿皮车”一些陈旧的设备进行更换外，加大了软件投入，把担当“绿皮车”的列车员全部进行脱岗培训，强化了职工的服务新理念及列车的服务规范。许多单位还派出客运人员到星级宾馆、机场进行学习观摩。为彻底解决“绿皮车”脏、乱、差问题，这个分局还将组建保洁公司，对每趟出入库的车辆进行卧具的整理和列车清扫。

（李长城　杨鸽弟）