木模“大拿”——王海

在航天7103厂铸造车间木模库房，木模技师王海向我介绍着各种各样做工精细的木模型。有大到几个人抬不动的，也有小到能装在衣服口袋的。这些光滑、结实、形状各异的木模型全都是航天发动机铸造件的前身，不少还是王海的杰作。

31岁的王海，因在木模制造中技术娴熟，做工精湛，27岁就被破格评为国家级木模技师。他的绝活就是能把一种质地非常坚硬、韧性又好的青木制作成各种各样的木模具。俗话说，10个学做木模的，能学出一个就不错了，可见其难度。

首先制作木模的材料必须是青木。这种木料质地细、很坚硬、有韧性，很不好加工。另外，木模还要根据木纹的走向下料、粘接，做出的木模就不易变型。因此，你还必须具备选材识材的知识。其次是要会看木模图纸。最长的达6米。工艺人员也要一个星期才能看明白。而王海不但能看懂，还能很快找出图纸上设计不合理的地方。因此，干木模这行，不少人过不了图纸关，也就意味着没有发展前途了。

木模的工艺十分复杂。要制成一个木模型。不只是把一块木头铲几下，挖几下，饱几下，就能成型的。为了保证其不变形，长久耐用，往往要将木料分成几十块、上百块乃至上千块，木纹倒置，犬牙交错地粘接在一起，再进行加工。我见一个圆壳体的木模叫“出口管”。这个木模里面又分了三个圆套圈在一起，每一层有24个叶片，中间还有14个叶片，扭曲度很大，长短不齐，共有7个芯核，总共由3000多个小木块粘在一起，每个木块之间的公差仅是零点几道。一块木模尺寸有误差，3000多个木模块就无法粘在一起。

因木模的形状不一，你还必须会用各种方法加工。如：用人工铲、挖、掏、削、钻等。有时尺寸才一两道，一铲下去，也要丝毫不差。王海不但掌握了这些手工活，还会车、铣、〓磨等车床，这样才基本能具备一名木模工的条件。

前不久，工厂进行技术比武，王海获木模工种第一名。如今，工厂再难的活，也没有能难住他的。因此有人称他为：木模大拿！王海为此也很欣慰。但令他十分遗憾的是：学木模的青年人太少了，他现在还没有徒弟呢！

本报记者　柳江河