西铁分局火车向着市场跑

本报讯　西铁分局在遭受历史最大水害，西陇海灞河桥垮塌给运输生产带来严重影响的情况下，不失时机抓营销，火车向着市场跑，不但弥补了上半年的客运收入亏欠，截至10月31日，客运收入首次突破14.5亿大关，创历史同期之最。

今年6月9日，汹涌的洪水造成西陇海线灞河桥垮塌后，虽然该分局迅速开通了西康线的单线桥梁连接大动脉，但两端等候通过“咽喉”的实际，仍迫使该分局大量的列车停开、绕行或变更到发站，使这个分局蒙受巨大的损失，直接影响着上半年的运输收入任务的完成。在此不利情况下，这个分局领导和客运管理部门眼睛向内，发挥主观能动作用，制订出了“客货并举”的战略方针，为了最大限度地吸引客流，为旅客创造良好的外部环境。

抓住战机“该出手时就出手”，是这个分局一举扭转客运颓势的得意之作。为了吸引短途客流，该分局根据西安到宝鸡间公路与铁路客运竞争激烈的实际，以及旅客的出行需要，改西安至宝鸡间开行的快速列车K799次为T799次一站直达，使不少管内旅客纷纷回头。据统计，今年来，这个分局共开行“张家界号”、“森林之旅号”、“海滨之旅号”、“长安明珠号”等旅游专列和临时客车301列，多运旅客36万人。

由于该分局不等不靠，积极发挥主观能动作用，在西陇海线塌方断道，运输生产受到极大干扰的不利情况下，大作，巧作营销文章，确保了运输收入的完成。今年1—10月，客运收入累计完成145661.5万元，比去年同期超收5881.2万元，创该分局客运收入历史之最。

（押根成　李长城）