汗洒旬河筑坦途　降魔抢险谱壮歌

镇安县位于秦岭南坡，旬河中、上游。

2002年6月9日清晨，断断续续下了一夜的雨猛然增大，县交通局局长贾定安心里警觉起来：镇安山大沟深，因地理条件的限制，公路都是沿溪而建越岭衔接，桥涵不配套，等级低，抗洪能力差……想到这里，他立即拨通了局值班室的电话，要求通知公路养管部门随时注意暴雨动态、准备抢险。与此同时，他接到了县委的电话通知，旬河边的东川镇、柴坪镇一线遭受洪水袭击、灾情严重。在紧急赶往县委途中，他很快对全局抢险工作进行了部署安排；局机关及地方公路养管部门兵分三路，一路由自己带队，随县委领导到柴达木一线查灾，一路由副局长韦东带队深入向河上游东川方向查灾，一路由地方公路管理站牵头组织全站职工对全县公路受灾情况进行调查摸底并迅速汇总上报。

下午1点，局长贾定安带领一路抢险队冒着生命危险来到柴坪镇，在汹涌的洪水中，柴坪镇政府隐约可见，公路塌方连片，缺口到处都是，在许多路段已不见公路踪影。灾情就是命令，在县委领导的统一部署下，交通局一方面迅速调来了两台装载机，三台自卸车，连夜赶到柴坪镇清淤泥、塌方、挖便道，迅速抢通公路，以便救灾物资、人员能迅速到达灾区。另一方面迅速派人深入旬河下游查灾情，制定抢修方案。与此同时，由韦东副局长带队的东川方向查灾小组，翻山越岭、艰难跋涉经过两天的努力，终于到达东川镇，此时洪水已退去，被毁的公路、房屋、田舍、到处都是残垣断壁，一片狼籍，为了及时通报灾情，韦副局长连夜赶回交通局。6月11日晚，已是夜里12点了，在地方公路管理站会议室，交通局汇报灾情情况会议正在紧张进行。这次千年不遇的特大洪灾，使镇安县西片县乡公路遭受到了毁灭性打击，冲毁桥梁17座，涵洞20余处，局部毁坏34处，毁坏路面3.18万平方米，冲毁水沟150公里，毁坏县乡重要公路12条668公里，其中全毁路基30处126.5公里，冲毁挡墙6.6万立方米，塌方894处2.1万方米，冲毁村公路191公里，造成直接损失达1692万元。晚上3点，一份详细灾情材料形成并迅速上报，同时一整套救灾方案也形成。迅速成立交通系统抢险救灾指挥部，局长贾定安任总指挥，韦东副局长任副指挥，下设八个组，全局上下迅速行动，全力抢险。

6月12日，交通抢险救灾指挥部在黄家湾支起了简易的办公室，在乡、镇政府的配合下，一场全民动员的抢险战斗打响了。为了抢修便道，县局指挥部的全体指战员，白天头顶烈日，在30多度的高温下往返几十里指挥抢险，马不停蹄，夜晚除了加班加点，还要在一起研究第二天的抢险方案，安排第二天的工作，为了早日抢修好通往东川等乡镇的道路，局领导身先士卒，同志们披星戴月，不怕苦和累，已连续奋战了60多个小时，但劲头始终不减。磨木路、云东路等主要干线，他们以高速度、高效率在7天内恢复了通车，保证了便道畅通，使救灾物资迅速运往灾区，为抢险救灾作出了突出贡献。局机关被评为全省水毁抢修先进集体，贾定安同志被评为全省水毁抢修先进个人。

在6·9洪灾面前，镇安县交通系统全体同志，敢打敢拼，不怕牺牲，顽强战斗，以大无畏的英雄气概谱写了一曲壮歌！在平时的工作中，他们克难求进，同样也是勤奋不已。

2002年，铁湖路16.5km二期油路工程建设，交通局精心组织，按照“辖区管属，受益乡镇辅助建设”的原则，采取“群众铺底子，国家铺面子”的办法进行建设，战阴雨、战酷暑、克服重重困难，于8月6日全面竣工，正当铁湖油路工程正在紧锣密鼓地进行的同时，磨木油路三期工程又在全面安排部署。7月25日县政府召开磨木油路三期工程专题会议，由代县长朱崇和任总指挥的指挥部迅速成立，局机关抽调人力，组成了强有力的施工指挥部，局长、副局长亲临工地督导群众备料。8月初，余师、达仁、木王三乡镇陆续日上劳3000人进行备料，动用机械30余台运砂，20多台砸石机砸基层料，在各乡镇的努力下，在局领导及工地技术人员督导下，短短一个月内完成了备料任务4.4万立方米，速度之快，质量之高是油路备料史上所未有的，得到了上级主管部门的肯定，为水泥稳定砂基层施工奠定了基础，为面层施工赢得了时间。9月10日基层水泥稳定砂开铺，10月18日沥青碎石面层开始摊铺，为了保证11月底全县贯通，我们又在商洛区交通局租赁一套面层摊铺设备，二套机械同时进行，斗严寒，抢时间，进行面层摊铺，目前进展顺利，两个工程队同时平行作业，已完成25公里，11月底31公里油路能全面峻工。

至此，我县地方公路列养的349.91公里，公路已有108公里黑色化，按此速度5年以后将实现县乡公路油路化。　（李元　一扶）