征战陕南建新功　成都路桥展雄风

文/成培德　周治国　邢魏军

陕南，风景秀丽，物产丰富。然而，由于大山的阻隔和江河的阻拦，这里的经济因受交通因素的制约而发展缓慢。世纪之初，随着西部大开发的战略实施，一条连接秦蜀的重要通道在这里的巴山汉水间拉开了建设的帷幕……

宁（强）棋（盘关）二级公路是正在建设中的勉（县）棋（盘关）公路的重要组成部分，是陕西通往四川省广元市、成都市的重要通道，是大西北与大西南经济交往的交通运输大动脉。

由成都市路桥工程公司承建的宁棋二级公路的路面、交通设施工程总长11.56公里，投资达2059万元，2002年4月18日开工，合同工期8个月，在建设者的努力和拼搏下，工程主体已于11月29日全部完工，比计划提前了20多天，而且质量也得到了项目办和总监办的好评，在陕西的公路建筑市场树起了成都路桥的信誉，展示了成都路桥的雄风。

隆冬时节，陕南大地寒风阵阵，然而，当我们走访这支筑路劲旅的英雄队伍时，工地处处仍沉侵在一派热火朝天的大干氛围中。项目经理蒋月海是一位九十年代中期毕业于西南交通大学桥隧系的行家里手，参加工作后曾在多个重点工程上参与了施工和管理，积累了丰富的实践经验。此次成都路桥公司中标这一项目后，由他和副经理陈伟、总工刘水一起组成了精悍强干的项目领导班子，带领一支由精兵强将和精良装备的施工队伍挥师北上，在通往自己家门口的巴山深处摆开战场，立志要在这一打通秦蜀咽喉要道的重点工程上再一次显示成都路桥的雄厚实力和崭新形象。

成都市路桥工程公司是一家拥有国家公路工程总承包一级资质证书及路基、路面、交通工程、桥隧等专业承包资质施工企业。近年来，公司已承揽和竣工高等级公路工程100多个项目，桥梁30多座，交通设施工程30多个。成渝、成雅、广南、广北、广渝、广邻、成灌、成南、新疆乌奎等高等级公路的路基、路面、交通设施工程建设工地上都留下了成都路桥人的心血和汗水。

就是这支有着雄厚实力和辉煌业绩的队伍出现在宁棋二级公路建设现场的时候，他们就提出了“确保实现工程质量优良率100%，力争省优国优”的质量目标，并加强对参建职工的质量意识教育，牢固树立起质量第一，质量责任重于泰山的思想，实现向业主的承诺。正是在他们的努力下，2002年12月18日，他们得到了宁棋公路总监办颁发的“抓质量、促进度、重信誉、按期完成工程任务”的锦旗一面。对成都路桥的建设者予以了高度的评价。

在施工中，项目部遇到了难以想象的巨大困难，施工现场位于崇山峻岭之中，不仅地理、气候条件恶劣，而且还要实现施工与保畅同步，每天经过的车辆达到2000辆，高峰时达6000余辆，而且绝大多数车辆超重超宽，给保畅和施工带来了巨大的压力，特别是6.9陕南暴雨袭击，使石渣厂、搅拌站都受到了破坏，这些不利因素，严重阻挠了施工的进度，影响了工期。

正是在这种困难面前，成都路桥项目部在业主和总监办的大力支持和帮助下，在地方政府的大力配合下，项目部全体人员想方设法，千方百计克服困难，终于在项目办组织的“大干100天”的劳动竞赛中，以创优质工程，力求最佳效益、保安全、抓进度为指导，广大参建人员以饱满的政治热情和主人翁精神，在开展文明工地活动，树立企业形象，实现规范化施工和文明施工的拼搏中取得了优异的成绩，受到了业主和总监办的荣誉表彰。

值得一提的是，在工程施工的后期，为了增强企业在市场上的竞争力，项目部积极调整施工队伍力量、机械设备、材料进场、试验。他们投入200吨稳定土拌合站、建起了日产600立方米的碎石生产线，强韧性混凝土搅拌站3座，大型运输车辆20余台，3辊轴混凝土摊铺机6台，20吨振动压路机4台，平地机3台及挖掘机，装载机数余台，使工程的质量、进度稳步上升。经检查、底基层，基层压实度合格率100%，砼面层抗桥强度合格率100%，抗压强度合格率100%，总体工程合格率100%，优良率93%，工程质量、工程进度都在“大干100天”的劳动竞赛中上了一个新台阶。

现在，一条宽阔平坦的秦蜀大通道展现在了巴山深处，成都路桥人终于可以欣慰地说“我们尽心了！”