本版导读
改变“战略”“淘金”西安
咸阳出租西安营运依旧
咸阳出租跨区域到西安营运早已不是秘密,历经数次打击的咸阳出租在“斗争”中愈发显得“成熟”,大有将营运进行到底之势。近日,记者暗访发现,在西安“淘金”的咸阳出租无论是在停车地点还是拉客方式上都有了新的应对打击方案。
车型隐蔽 停在酒店
原先到西安营运的咸阳出租不少挂有出租牌子,历经数次清理整顿,现在正规出租车来西安“抢”市场的极少,代之以面包车、普桑等非出租车的车型。停靠地点也改在交通要道旁的酒店停车场。记者在玉祥门外的马太庄园看到,院外停车场有数辆挂陕D牌照的面包车,据附近摆小摊的老人讲,多一半是咸阳的出租。记者试图走近停车场,一小伙忙问要不要去咸阳,每人10元,还说差两人就满座。记者佯装去潘家村外路边搭乘,负责拉客的小伙子讲,那边现在极少有咸阳出租,基本上都在玉祥门外。过去一看,的确如此。汉城路上的花海酒店停车场是咸阳出租盘踞的另一“据点”,每当公交车路过此处,“咸阳,咸阳,马上就走”的招呼声不绝于耳。之所以落脚酒店停车场,“业内”人士称一则安全,二则实惠。如今的咸阳出租外观上根本看不出,就是清理整顿也“轮不上”停在酒店停车场上的车。司机可以佯装就餐、办事。另外,每天10元的停车费对车主来说是小意思。
西安“闲人”充当托儿
“如果没有托儿,生意就没法做”一位咸阳出租的车主向记者叙说他“创业的艰辛”。以前,咸阳出租在西安“淘金”用的是咸阳人,现在咸阳车主纷纷找西安人,特别是对停车点附近的“闲人”有兴趣。据业内行情报告,找一个西安当地人,每天工资50元,由停靠车辆分摊,那怕某一天咸阳出租车只来了一辆,这50元也要付。西安托儿的主要任务是拉客、协调发车顺序。如果那一天出租车被查、被扣或者有了其它问题,西安托儿还要负责善后。另一些社会上的“闲人”也成了咸阳出租瞄准的托儿料,双方一拍即合,在街头上演了一幕幕拉客笑剧。以至有一次,西安托儿看走了眼,将西安一个着便衣的交警塞进了出租车,强行拉到了世纪大道边。
本报记者 赵阳