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出版日期:2003年12月18日
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我省高速公路突破1000公里

本报讯 截至11月底,全省有6条高速公路建成通车。至此,全省高速公路通车总里程一举突破1000公里,在西部地区排名第二位。1000公里高速公路对陕西经济实现跨越式发展,已经显现出巨大的作用,使西安和周边大中型城市的经济、文化交流更加畅通便捷,加快了全国高速公路网的形成。

自1987年开始建设第一条高速公路——西安至临潼高速公路起,全省高速公路建设经历了持续发展的过程。十多年来,先后建成了西安——宝鸡、临潼——渭南、渭南——潼关、西安——三原、三原——铜川、铜川——黄陵、西安——户县、西安——阎良、西安——蓝田、西安绕城、榆林——陕蒙界、榆林——靖边、延安——安塞、靖边——王圈梁、勉县——宁强等高速公路,大大加快了全省高速公路主骨架实现联网化的步伐,改变了陕西的交通相对滞后的局面。

陕西高速公路建设之所以快速发展,得益于国家的大力支持和帮助,做到了科学和适度的超前规划,形成了以省会西安为中心辐射八方、连接周边中心城市的公路枢纽,6条高速公路列入国家干线公路系统,涵盖了我省原来规划的“米”字型公路主骨架,构筑起高速公路主骨架网络。在公路建设中,走投资多元化路子,通过资本市场筹措的资金超过60%。利用外资(包括世界银行、亚洲开发银行在国内的金融机构),为高速公路建设提供各种形式的贷款,并大胆尝试转让公路经营权,这些举措为建设更多的高速公路项目提供了资本金。同时,依靠科技进步,加强新技术的研究,开发应用沙漠高速公路修筑技术和高墩、大跨径公路桥梁技术,加快了高速公路发展。 本报记者 王仓盛

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