打开“天窗”干“靓”活

本报讯　俗话说：打开天窗说亮话。而今在西铁分局西安工务段，为了适应铁路大提速，干部职工“打开‘天窗’（施工时设立的防护区域）干‘靓’活”的意识越来越强。

前些年，由于受思想观念、养护工具、行车设备等多方面因素的影响，利用列车间隔干活不出活且无法保证安全的现象时有发生，尤其是经过铁路几次提速后，列车速度和密度大大增加，工务系统以前工作方法的种种弊端就表现得更为突出。对此，西安工务段首先从转变观念人手，不断加强全员的“天窗”修重要性宣传，充分利用每周业务学习、段发文件学习、加强宣传氛围等方法，进一步提高了全段干部职工的“天窗”修意识。其次，该段把“天窗”修工作作为“一把手”工程来抓，成立了“天窗”修工作领导小组，完善了《“天窗”修管理细则》及其考核办法，全段30多个车间也相应制定了“天窗”修管理制度，建立了段、车间、工区三级“天窗”登记制度，确保了“天窗”修的兑现率。第三，这个段严格按照“施工不行车，行车不施工”的“天窗”修要求，加强了各种施工的准确性、周密性、合理性、有效性，将所有使用机械上道作业和碍行车安全的作业如：线路中修、清筛换枕、更换钢轨、更换夹板、维修线路道岔等多项作业严格控制在“天窗”点内进行，实现了养护维修方式从利用列车间隔向“天窗”修转变，从手工作业向机械化转变，从劳动组织上的自主安排向集中作业转变。这样不仅保证了行车、施工安全，也使作业效率和作业质量大大提高。

（王虎）