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精心打造“高速品牌”发挥行业带动优势
省高速集团确定三项重点项目硬指标
本报讯 记者从省高速集团今年职代会上获悉,省高速集团今年将进一步强化内部管理,实行投资多元化产权结构,将目前国有资本一股独大的比重下降到45%以下。同时,确定出今年要完成的各项硬指标任务。
据了解,省高速集团2004年要抓好建设的3项重点高速公路建设项目是:阎良至禹门口高速公路到年底要累计完成建设投资44亿元,实现年内路基、涵洞全部完成,大桥、特大桥完成90%,路面完成合同量的30%,阎良至富平段7月份要建成通车。西汉高速公路到年要累计完成建设投资61.5亿元,户县至洋县段秦岭1、2、3号隧道10月份贯通,目前已开工的路基桥隧完成70%;洋县至汉中段路基桥涵完成90%;汉中至勉县段路基桥涵全部完成,路面完成50%。黄延高速公路到年底要累计完成建设投资43.13亿元,全线路基实现贯通,隧道全部完工,特大桥合龙,路面基层、底基层完成总工程量的20%。宝鸡至潼关联网通信监控系统工程,到2004年6月底达到投入使用标准。同时,完成卧龙寺立交开口、黄陵收费站迁建工程。高速集团通行费征收5.4亿元。多元经营开发工作完成经营收入5亿元,实现利润总额目标4700万元。非国有独资企业改革实现国有资本的比重下降到45%以下。建成省级文明路112公里。
本报记者 龙仁生