“神六”实现我国载人航天技术新突破

本报讯　神六飞船的设计重点是优化全船配置，减轻结构重量，合理安排新增设备在轨飞行工作模式，保证飞船的能量平衡，进一步提高飞船的可靠性和安全性。首次使用轨道舱；首次由返回舱进入轨道舱生活。其飞行时间将由1天增加到5天，航天员则由1名增加到2名。

因为神六运行时间长，载人多，所以在飞船轨道舱的方面就必须进行相应的改进。比如，飞船轨道舱的环境控制和生命保障分系统将要为神六的航天员创造合适的舱内环境，保证舱内适宜的温度、湿度和通风条件，清除舱内有害气体，收集处理废物，提供用水和氧气等，兼有生活舱和留轨实验舱功能。

神六飞船分为三舱式：推进舱、返回舱、轨道舱，“其中，轨道舱兼有宇航员生活舱和留轨实验舱两种功能，所以也称为留轨舱。”　（柳江河）

神舟载人飞船在组装调试。最上部为轨道舱、中部灰黑色圆柱体为返回舱、下部白色段为推进舱。