据新华社电 神木至朔州铁路电气化复线日前正式建成通车,比计划工期提前150天竣工。这段铁路是我国继大秦铁路之后第二条西煤东运大通道——神木至黄骅港铁路的重要组成部分。
神朔铁路西起陕西省神木县大柳塔镇,北与包神铁路相连,南与神延铁路相连,东至山西朔州市,北与同蒲线接轨,在神池南与朔黄铁路相连,正线全长266公里,总投资23亿元人民币,主要承担神府东胜矿区的煤炭外运任务,单线设计运输能力为3500万吨。