品质成就未来

在行业整体略有增长的情况下，2006年陕汽取得了骄人的业绩，全年重卡销售突破3.3万辆，实现增长率116%，单月最高增长率298.6%，连续12个月全国领先，市场占有率达到11%的市场业绩；同时，取得了销售增长率全国第一，节油重卡销量全国第一，斯太尔平台重型牵引车销量全国第一，专用车市场增长率全国第一，服务网络体系及满意度指数第一，市场份额增长率全国第一等优异成绩，这些成绩在重卡行业中绝无仅有。

作为国内唯一的重型军用越野汽车生产基地，同时作为中国商用汽车的主要生产基地，陕汽重卡近几年纵横中国重卡市场，取得了骄人业绩，其关键在于不断地创新，并与潍柴动力、法士特、汉德形成的黄金供应链协同创新，成功打造了陕汽06款节油重卡的优秀品质。

科技创新是现代企业发展的不竭动力。2005年陕汽商用车产业园正式建成投产的初期，有很多人对陕汽商用车产业园的能力提出质疑，但一年后的今天，陕汽商用车产业园最大产量可达每日200辆，不仅可以满足市场的需求，而且实现信息管理高效，精益物流顺畅，工艺流程合理，生产环节有序，质量控制严格等良性循环。与国际接轨的陕汽商用车产业园，冲压、装焊、涂装、总装四个先进的生产单元形成一个U字形流水线，生产节拍不到7分钟，现代化的生产设备，具有专业素养的技术工人，处处感受陕汽商用车产业园中科技带来的强大震撼。

“省油+高出勤率+服务便利=赚钱重卡”。是陕汽经过潜心研究市场得出的结论，这个结论对陕汽成功推出06款节油重卡系列产品功不可没。陕汽清醒的看到，在保证陕汽重卡高出勤率和服务便利的情况下，是否省油就成了赚钱重卡的关键所在。值得庆幸的是，经过近一年的科学研究，他们成功推出的重磅产品，相比其他重卡而言省油10-15%，按照100公里省3升油计15元算，一年20万公里可省3万元。所以，陕汽的产品畅销就是理所应当的，因为有强大的科技作后盾。

创新不仅在科技攻关方面，在管理方面陕汽去年有6个区域销量居当地市场第一位。在近400家经销商中，有30%来自于竞争对手的渠道。在2006年，陕汽新增经销商销量居总销量的30%，其中新增经销商山东滨州巨强公司销量达到500台。陕汽400余家服务站与潍柴动力1300家服务站并站，形成的1700余家全球最大服务网络，“一站式”服务实现重要总成与整车同场服务，做到了快捷、便利，节约了用户时间，创造了更多价值。

面对成绩，陕汽董事长张玉浦说，今年我们仍要坚持科技兴企战略，整合各类优势资源，不单单是产品品质，还包含人的品质，企业的品质都要有个很大的提高。今年，陕汽专用车将实现25000辆产销量，除陕汽水泥搅拌车、水泥罐车外，还包括运油车、清渣车、消防车等专用车，齐全的专用车将为2007年专用车谱写华章。新德龙F2000是德龙重卡的全新升级版，全面实现MANF2000技术的吸收与消化，揭开了“中国重卡动力升级”的序幕。可以预见，陕汽2007新款高可靠性、节油重卡——德龙F2000、德御、新奥龙、新顺驰等系列产品的全新亮相，以其更高的技术平台、更出色的品质和超低油耗必将成为市场的领先者。　本报记者　郭玉军　阎冬