本版导读
精彩人生
已经是深夜3点钟,许焱轻轻推开病房的门,发烧的女儿躺在床上已经沉沉地睡了。“你还知道来!”忍不住要数落几句,可看到丈夫熬红的双眼,疲惫的神情,妻子把责备的话咽了回去。
2006年,一航西飞全力投入到两机工装研制中,身为63厂数控加工专家的许焱一周7天扑在单位,经常忙到深夜。回顾上班的13年,似乎总是在忙碌中度过。这些年,许焱伴随着企业的发展,成长为少数能够熟练操作多种精密坐标镗床及数控镗铣床的数控加工专家,其间走过的道路可谓艰辛。
2004年,为了拓展数控加工领域,一航西飞引进了国内唯一一台瑞士DIXI-560大型高精度精密数控镗铣中心,这台机器的操作者就是许焱。这不是许焱第一次接手大型高精设备了,从2001年开始,一航西飞先后将卧式五座标镗、龙门座标镗等先进设备交给许焱,全厂10多台精镗设备,许焱开过5台,熟练掌握了各种类型的精镗设备加工技巧。
在接手从意大利引进的PAMA卧式六座标数控镗铣床时,许焱刻苦钻研,面对无中文资料和成熟经验可供借鉴的困境,自行翻译解读外文资料,进行指令输出、数控编程等尝试,结合自己的加工经验,操作着这匹“良驹”,完成了法航登机门等大型工装的制造任务,日创造经济效益达5000元以上。
“先进的设备在他手里,能够焕发出最强的活力。”63厂党支部书记杨钦贻这样评价许焱。在厂领导看来,话语不多、干活麻利、肯钻研技术的许焱,无疑是精密镗床设备的最佳搭档。
许焱没有让他们失望,接手DIXI-560大型高精度精密数控镗铣中心后,许焱很快将设备优势发挥出来,仅半年时间就创造产值100万元,此后,这台设备在许焱的精心操作下,在重点型号工装研制中立下了汗马功劳。
2006年的一天,已经是凌晨1点多,许焱已经在设备前忙碌了整整17个小时。这是新支线飞机的一个特急件,因为感冒,许焱浑身酸痛、头疼得厉害。
时间一分一秒的过去,早上6点,这项特急件终于完成了。
“你快回家休息吧!”同事们心疼许焱,催他回去。熬了一天一夜的许焱嗓子嘶哑、眼睛红红的,回到家里倒头就睡了过去。
6小时后,当同事们看到又出现在厂房里的许焱,并不感到奇怪。在新支线和某重点型号并行攻坚的这段日子里,许焱经常这样,遇到急件、难活儿,他二话不说就顶上去,常常一干就是一个通宵。下午两点,某重点型号的一项紧急任务又下达了,许焱抖擞精神,又干了一个通宵,出色地完成了工作。
(万德筠)