郑西客运专线上的“拼命三郎”们

“打虎亲兄弟、上阵父子兵”。在中铁一局三公司郑西项目部，有很多兄弟齐上阵，夫妻同一行，姐夫舅子上“战场”的动人故事。今天我说的就是“兄弟仨”故事。

桥梁二工区“大苟”，本名苟志坚，任工区党支部书记，虽已年过半百。但“宝刀”不老，仍然和年轻人一起终日奋战在工地上。如今的书记不只是仅搞党务工作，要亲自处理与当地的关系协调、地亩拆迁、享受“土地局局长”待遇，还要协助经理组织生产，有时也要遭遇当地村民不理解时的围、追、堵、截，一天工作忙晕了头，想停下来歇歇也难，真是难为“大苟”了。参加工作几十年，修过的铁路、公路十好几条，担任过小队长、分队领导、项目副经理，不论干什么工作，也没有“塌台”的时候，总是不停的往前冲。在桥梁施工中，混凝土施工既要保持表面光滑，又要保证钢筋笼焊接质量，钻孔下笼都是关键，他虚心向技术人员请教，学习新工艺，掌握新方法，与工程技术人员一起，仔细研究工艺流程，亲自上工地检查施工工序，半夜时分还在工地与经理共同指挥钢筋笼、桥墩、桥台灌注。由于长期流动工作，他患有胃病，一犯起来就疼的蹲在地下起不来，他就吃几片药，待病情缓解后，继续指挥施工，有几次硬是经理把他押上车去医院诊治，当上级领导看望问候时，他总是“嘿嘿”一笑说：“没关系，大伙都忙，我也要为郑西建设出把力呀！”在工区领导的带领下，职工日夜奋战，生产进度很快赶了上去，使落后面貌迅速改观，“大苟”开心地笑了。

“二苟”志强，也是四十好几的人了，兄弟几个属他“混”的不行。过去也是一块读书的料，若不是身体的原因，起码也上个大专什么的，在从事修理行业的时候，技术也是相当不错，理论、实践一套一套的，只是因为患有眼疾，不得不改做力所能及的工作。记得在遂渝铁路施工时，他在项目部物设部工作，既管机料、杂料，又负责给施工机械加油，从早到晚忙的不可开交，有一次实在累的不行，竟坐在椅子上打起了瞌睡，“咚”的一声，摔在地上，眼镜都摔坏了，亏得外屋的同事们把他从地上扶起来，不然还不知道要在地上躺多久呢。因此，同事们常开玩笑取笑他：“真是功夫了得，坐着都能睡觉。”郑西线上，他在三公司桥一工区拌和站负责收料工作，不论晴天雨天收料、登记，办理的有条不紊，工作勤勤恳恳，态度和蔼，颇受大伙好评。用他自己的话说：“啥也别说，我的名字就叫志强。”

要说最风光的当数“三苟”志勇了，哥仨中就他职位最高，年纪最轻，现任中铁一局三公司郑西项目部总工，资历颇丰，年纪不大却担任过

几条铁路、公路的总工

了。在秦沈铁路专线时，就负责技术工作，在那里为他以后的铁路建设生涯积累了丰富的管理经验，这不，先到武广高速客运专线建点，后又调到郑西高速铁路客运专线项目部，在这个青年知识分子身上，折射出精明和强干的气质，他总结以往在秦沈客专、渝怀铁路、黄万铁路等施工经验，在郑西建设中充分运用高科技、新知识指导施工，对过去从未涉及过的CFG桩、水泥土挤密桩、无碴铁路桩板结构、桥梁建筑施工等关键技术，认真学习，积极探索，率先掌握，多次组织聘请专家为技术人员讲课，对照技术要点和规范反复论证，记录和编写了大量学习资料，使得工程项目施工取得了良好的成绩，在多次检查考核中，受到业主、集团公司的表扬和称赞。他常讲：“诚信创新、永争一流”就是我们的标准。

“哥仨”虽然战斗在不同岗位，却在不同岗位上发挥着不同的光和热。在我们铁路建设行业，父子、兄弟、夫妻、姐夫舅子在一个单位虽然很正常，但“哥仨”同上一个施工项目的却也不多见，能够有幸参加郑西高速客运铁路建设，是“哥仨”一生的福分。千千万万个铁路建设者，为共和国大动脉默默奉献，献了青春献子孙，献了子孙献终生，才使得铁路的跨跃式发展驶入高速快车道，创造了一个又一个奇迹，愿“哥仨”和众多的铁路建设者们，在西部首条高速铁路客运专线建设中，续写新的辉煌。　（杨秦潼）