在永咸高速公路试验成功

本报讯　经过长达6个月之久的准备，我省第一条全路段大面积采用SMA结构沥青路面于7月16日在永咸高速公路路面第四合同段试铺筑。经路面专家现场察看后认为：300米试验段木质素纤维添加工艺合理，混合料级配控制准确，路面表观平整、密实，其他各项指标均达到了施工技术规范的要求。

7月16日上午11时，经过充分准备的第四合同段成功拌合出了第一车SMA成品沥青混合料。经永咸管理处中心试验室和第四合同段路面试验室联合取样和温度抽检，各项技术指标均符合规范标准。在专职人员覆盖保温帆布后，一车车混合料源源不断地运往工地现场，倒进沥青转运车，进入摊铺机进行摊铺，随之4台进口双钢轮振动压路机按既定的碾压工艺依次进行碾压成型。

由于SMA沥青路面具有抗车辙能力强、耐高温、抗低温、稳定性好、不开裂、使用寿命长等优点，已被省外高速公路广泛采用。此次SMA沥青试验路在永咸高速的成功铺筑，将为我省大面积推广SMA沥青路面和经验总结起到积极的促进作用。　（雍贤）