“城管揩油”事件背后

近日，媒体报道海口城管利用晚上从被扣车辆中抽油的事件。媒体评论说，城管这样做已经触犯了物权法。甚至有网友认为，可能是个别城管队员“偷油”去卖……“城管”再次被推向舆论的风口浪尖。

汽油哪去了？

海口市政府自2006年开始在市区禁止“三车”，“三车”指的是指人力三轮车、机动三轮车和参与营运的残疾人三轮车。

报道说，被扣的机动三轮车放在露天的“仓库”中，车子暂扣后，汽油被抽干，电瓶被取出。

“为了安全，我们必须放掉这些汽油。”陈言说，这些车辆都是露天存放的，如果不把汽油及时抽出，安全隐患将非常大。他们把汽油集中起来加到城管执法车的油箱里了。而取下的电瓶被统一编号，定期交由有关部门处理。

取缔“三车”为何这么难？

据云一鸣介绍，自2006年海口市人民政府发布《海口市三轮车管理暂行规定》以来，海口城管已经查扣“三车”两万多辆，但是马路上的“三车”非但没有减少，而且似乎是“越抓越多”。那么，为什么会出现如此令人尴尬的局面呢？

“主要是利益驱动，这里面有很大的市场。”

海口城市小，人口不多，但是公交却比较落后，出租车起步价多年来居高不下。而且，近年来，海口市先后“禁摩”、“禁电动车”，人们出行不是很方便。另外，海南岛地处热带，长夏无冬，骑自行车出行也令许多人视为畏途。.如此一来，方便、价廉，可以走街串巷的三轮车大受市民青睐。

城管向何处去？

有人说，城管是一只被“市容”拖累的狗。也有人说，城管是后娘养的，本来就“天生不足”。其实，这都不是城管的错，那究竟错在哪里，又是谁的错？

一位网民说，我们的城市容不得一点点“不洁”，而城市的管理者们则满足于“整齐划一”，这跟许多国家的城市管理理念不太一样。因此造成这样的局面，即城市的干净以市民的不方便为代价。

另一个重要问题是“合法性”问题。有人说城管是事业单位，身份并非政府公务员，但是又在“执法”，有点不伦不类。而且，城管不是公安，遇到暴力抗法，往往束手无策。因此，在全国两会期间，有全国人大代表提议，让警察接替城管进行城市管理，以解决城管队伍执法主体资格问题。（平军）