建筑路上的急先锋

在哈大项目部，提起夏富谦，无人不知，无人不晓。名声响亮的老夏是中铁一局一公司哈大项目部二工区区长，他被广大员工誉为项目建设的“急先锋”。

自夏富谦参战哈大客专施工以来，他带领二工区的十几名弟兄创造出了一公司哈大项目部的多个第一，从而备受关注。

不等不靠主动出击　没有战机创造战机

一公司哈大项目部按管段内任务，划分了三个作业工区，夏富谦被任命为二工区区长。岚崮河特大桥全长近3km，钻孔桩899根，大桥跨越瓦交线、202国道及供应大连市生活用水400万ｍ3的九龙水库。施工区域人口密集、道路与大桥纵横交错，该桥施工的重点为水中墩、连续梁、深基坑防护。

前期在没有征地政策的情况下，经征迁办的工作人员努力，“暂借”到部分土地，为大桥开工奠定了一定的基础。但由于征地政策迟迟下不来，老百姓思想不稳定，时常在施工“兴头正旺”的时候被阻挠。老夏在征迁办的配合下，积极想法子、找路子，与百姓交朋友、心换心，用“磨”“泡”“缠”的三字真经，征得百姓同意，把挖桩的弃土填在百姓沿河畔的低洼地里，既解决了施工弃土场的问题，也解决了百姓田地常被水浸的问题，一举两得，就此一项解决了上万方的弃土问题。

就是采用这种办法，他一块一块的解决了钻孔桩施工用地问题，逐渐使岚崮河特大桥生产形成规模。

技能创新解决施工难题

岚崮河特大桥钻孔桩施工中，遇到一个难题，如20米高的钢筋笼重6T，如此高的钢筋笼，若使用更大吨位的吊车吊装，问题会迎刃而解，但费用高、成本大；若采用臂长22m的16T吊车，费用是下来了，而吊车的吊装能力又有限。正在大家一筹莫展时，老夏来了，他采取用大钩小钩同时上的办法，先在钢筋笼上选取3个点、两套钢丝绳，用大钩倾斜吊离地面，再用小钩摆竖方向，徐徐渐进，既解决了臂长不够的问题，也降低了施工成本，使钢筋笼安全入孔，仅此一项节约机施费30多万元。

施工孔桩多，灌桩难免会遇到各种问题，经验丰富的老夏经常出现在最难施工的孔桩现场，他曾亲手抢出过好几根“险桩”，避免了上百万元的损失。

吃苦耐劳　敢于“啃硬骨头”

从项目部灌注第一根钻孔桩开始，老夏就没有睡过一个囫囵觉儿。孔桩灌注需要搅拌站、罐车、吊车、协作队工人、现场管理人员等协调一致的配合才能完成，中间任何一个环节出现问题，孔桩灌注就无法完成。断一根桩的直接损失在10万元以上，责任大，压力大。

今年2月至8月，项目灌桩进入高峰期，老夏每天工作十几个小时，常熬得两眼发红，布满血丝。说起这些，老夏感慨地说：“没事，咱韧劲好，最多时连着灌了8个孔桩都没有合眼，那时一天最多睡4个小时，现在这点活不算啥”。

一公司哈大项目部经理李建华每次提到夏富谦总是动情地说：“我们哈大项目全体员工都应该感谢老夏，在没有大规模开工的情况下，我们的所有花费基本都是老夏带领大家创造出来的。”　（田英民　王建军　李富根）