青藏高原告别无电气化铁路历史

本报讯　6月29日中午，在青海省西宁西站，一列满载着多民族旅客的电力机车欢快地鸣叫着驶向格尔木。这标志着连接青海和西藏两省区的青藏线西宁至格尔木增建二线电气化铁路全线建成通车，我国青藏高原告别了无电气化铁路的历史。

西格二线是我国首条穿越海拔3000米以上高原电气化铁路，施工难度大，困难多。承建这项国家重点工程任务的中铁电气化局集团西安电化公司等单位数万名员工发扬艰苦不怕吃苦的精神，科学组织施工，开展劳动竞赛和生产会战，克服了高原冻土和高寒缺氧等给施工和生理带来的困难，坚持奋战在雪域高原，保证了工程进度和质量，按期建成了全长约817公里的西格二线电气化铁路，实现了电气化牵引变电所和接触网线路一次送电成功，经过电力机车运行检测，各项技术指标全部达到了质量要求。　（倪树斌）