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出版日期:2011年09月20日
综合新闻
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秦岭隧道,跟着铁路工人巡道

(上接一版)

终于见到人啦

11点30分,前方有了亮光,有人啦!我心中一阵欢喜。龙师傅说,前面91公里加400米处是交接班的地方,青岔站来人了。

我们不由地加快了步伐。12点15分来到这里,我们在遂道里已经走了10公里。青岔站的巡道工徐华早已到达。办完交接手续,徐华一个人消失在黑暗中。

我们在I线隧道和Ⅱ线隧道之间的过道中吃了自带的干粮:菜盒子和卤鸡蛋,这是工区特意准备的。龙师傅说,多年来已经吃了不下几车的干吃面,平时一见就想吐。

吃饭间隙,龙师傅谈得最多的是女儿。女儿已经上小学六年级,是班长,学习成绩在班上也拔尖。每天女儿都会给他打电话,叮嘱老爸:“把安全放首位,我和妈妈在等你。”

记者问他最想做的事情是什么?他说,有时间,带妻子女儿外出转转看看。可工作忙,一直没能实现。

一年走5472公里

12点50分,开始返回,龙师傅还是那样不停地弯下腰检查路轨,下午3点45分终于走出隧道,历时7小时。

龙师傅说:“我们这一个来回,走了22.8公里。”

我问他:“累吗?”他说:“早已经习惯了。”

我算了笔账:龙师傅每月最少走20趟,共计456公里,一年12个月,要走5472多公里。他在这里工作了11年,又走了多少公里呢?!

文/图 本报记者 柳江河

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