做一流的城轨建设者

该公司不断开拓我国城轨施工市场，先后在北京、广州、深圳、南京、西安、武汉、杭州、宁波、无锡、苏州、福州、哈尔滨、天津、东莞等14个城市开展了地铁车站、盾构、暗挖、明挖隧道等施工。承建盾构项目38个，车站27座，累计共修建盾构隧道105公里，具有年盾构施工30余公里（一条地铁大线）的能力。公司盾构施工能力已涵盖国内地铁施工的各种地层，施工范围涵盖城轨土建施工的所有专业。

他们始终把科技创新作为企业发展的根本，相继成立了技术开发部、地下工程研究所和盾构维修中心，建立了公司自己的盾构掘进企业定额。在国内盾构施工的重难点项目中取得了显著成绩，其中承建的北京地铁4号线4—20项目始发当月以568.8米创盾构掘进全国最高新记录；广州地铁3号线客大项目完成了国内首创盾构机在暗挖洞内调头。特别是西安2号线试验段、武汉2号线汉青项目分别以月掘进727.5米、盾构穿越瓦斯地层入选《中国企业新纪录》。去年，城轨公司有16座车站展开施工，近23公里的盾构隧道涵盖了目前地铁施工掘进的各种复杂地层，任务量大、施工风险及难度大和工期压力大。在企业发展面临严峻挑战的新形势下，公司以“方案优选、适时资源投入、过程控制、风险预案、安全质量、超前预想”六个方面为控制重点，并以检查到位和执行到位加强公司和项目部精细管理。施工产值、市场营销额分别为上年度的121.8%和145.4%；职工人均年收入大福增长，比上年度增加16.8%。

该公司狠抓企业文化和项目执行力建设，以现场赢市场，始终把业主的信誉评价作为深化内部管理的重要工作贯穿于施工全过程。二十多个在建项目全力做好文明施工和严格安全质量，在业主组织的评比中，公司各项目始终走在前列。无锡1号线项目获得年度第一和四个季度第一，盾构队获得2011年陕西省劳动竞赛“工人先锋号”，成为地铁建设的楷模。宁波、广州项目也夺得信誉评价第一名。

该公司还相继在各项目开展了“高扬党旗建城轨”的主题活动，全员岗位创先争优，在项目推行党建工作标准化管理，构建“项目党建六项制度”的长效机制。通过加强项目廉洁文化建设和干部廉洁从业教育，营造了风清气正的经营环境。在建项目在实体工程建设上实现了工程进展有效可控、施工安全质量受控，标准化建设优秀、现场管理和内业工作到位，各项目正努力朝着“工程优质、干部廉洁、资金安全、信誉良好、管理高效”的目标奋进。

本报记者　阎冬